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安装挑选螺栓球方法：看网架安装图中球的编号， 然后跟施工现场的螺栓球上面的编号一一对应， 挑选出来即可！ （常用的， 也是简单的方法）还有一种就是看不清网架编号， 那就需要以下的方法来挑选螺栓球了。
这个就得看网架施工图才能看的出来！螺栓球在加工的时候都会进行螺栓球分类和标记， 让后才会合格的出厂， 到施工现场进行组装。
安装螺栓球之前， 我们首先要做好以下几件事情：
1 、 要有完整的网架安装图纸， 带螺栓球球图的
2、 对现场的螺栓球进行分类， 按要求摆放
3、 然后先拼装水平米娜的杆件， 和螺栓孔， 其实很好辨别， 只要你把螺栓球放好， 找到图纸上与之对应的螺栓孔在一条水平线上， 就是要找的水平线螺栓孔，
4、 后面的螺栓孔就能快速的确认了。整个网架安装里面， 螺栓球是有技术含量的， 也是容易出错的产品。
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网架加固
1、 背鳍式钢管可以较大提高钢管抗压能力。
2、 加固后须进行重新除锈后涂刷防腐材料进行防腐处理， 喷涂防火材料进行防火处理。 加固后须避免反复荷载、 突然加载、 冷作及实效硬化、 焊接等操作。
3、 现有加固分析中， 普遍不考虑二次受力问题， 而实际的加固属于二次受力问题。 其中加固杆件的刚度、 扭转半径误差较大， 长细比只是一个粗略估算的值。（长细比满足规范后， 截面主要考虑的是一个轴压比的问题）
4、 节点无法对中主要有以下几方面的原因： a、 设计原因； b、 安装过程中误差； c、 额外荷载， 意外加载； d、 地基沉降。
5、 在复合状态下， 采用加大截面的方法加固构件时， 原结构中的承载力应有不少于 20%的富余度。 加固后截面承载力计算应根据荷载形态分别进行。 考虑内力重分布的原则， 加固后按后来截面进行承载力计算。
6、 加固后的受弯、 偏心受力杆件， 不宜考虑截面的塑性发展， 可按边缘纤维屈服准则进行计算。
7、 轻钢、 圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接， 必要时采取适当措施， 圆钢拉杆严禁在负荷状态下进行焊接。
8、 采用螺栓（或铆钉） 连接加固加大截面时， 加固与被加固构件相互压紧， 从杆件端部依次向中部逐次做孔。
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网架的高空拼装法！
钢网架用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把网架构件分件（或分块）至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜，目前仍有一些钢网架用此法施工。
整体安装法
整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。
网架拼装
为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。
网架吊装
这类中、小型网架多用四台履带式起垂机（或汽车式、轮胎式起重机）抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。
如网架重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在网架俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，否则有的起重机会超负荷，网架受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。
以上信息由专业从事干煤棚网架安装方案的龙之翔网架工程于2024/6/19 9:54:40发布
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