活塞式液压缸的工作原理
双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
故障检查1:进油管堵塞
故障排除:疏通油管、更换油液
故障检查2:系统中有空气
故障排除:从放气孔排除
故障检查3:齿轮泵轴承磨损或齿轮泵侧板磨损
故障排除:更换齿轮泵轴承或侧板
附注:叉车液压系统中排空气方法:
提起起升油缸,将液压油注入至标尺规定的油位,使叉车负载额定载荷的1/10左右,拧松起升缸上的放气螺栓,操作叉车直升缸起升、下降数次,直到放气螺塞处没有气泡时为止,然后拧紧放气螺塞即可。
现象(一):串漏
原因:
1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成
2.密封环未设计泄压槽
防止措施:
1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封
原因:
1.运动速度太快
2.有偏心运动
3.滑动面粗糙度不均匀
4.安装时扭转
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心运动
3.修改滑动面粗糙度
4.注意安装
现象(三):过渡压缩原因:
1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起
防止措施:
1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形
以上信息由专业从事YHG1型冶金设备标准液压缸厂家的威海力建于2024/7/25 6:00:42发布
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