复合翅片管是工业传热设备中必不可少的原件,几乎一切工业领域都要使用,同时其理论研究也相当深入。在干工况下，尽量采用换热系数大的翅片形式，如条缝翅片，但由于条缝翅片的阻力较大，因此，在需要相同换热量时，尽量选用迎风面积较大的，而不是排数较大的，以充分利用增强型翅片的优点，而不增加它的风机功率。多年来,各工业部门广泛地应用列管式换热器,随着科技及工业的发展,要求换热设备紧凑、轻巧、并小型化,而一般的列管式换热器不能满足上述要求,这就促使人们去研究换热器，当然这也要使用一种换热材料，那就是复合翅片管。
复合翅片管是铜、铝管(或钢管、铝管；或不锈钢管、铝管)经复合后再轧制出翅片，具有结合紧密、热阻小、传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强、在长期冷热工况下不易变形，工作寿命长等优点。有科学人员，为了验证理论分析方法的准确性,对复合翅片管的振动模态进行了实验测试和有限元分析。在这种情况下，若只在一边加翅片，对传热量的增加是不会有明显效果的。研究了翅片几何参数对复合翅片管振动频率的影响规律。结果表明,对于矩形翅片形式的钢铝双金属翅片管,其弯曲、扭转和轴向振动频率均随翅片高度和翅片厚度的增大而减小,随翅片间距的增大而增大。
在现代的工业生产中，复合翅片管翅片管换热器与普通光管换热器相比具有许多热性能和经济上的优点。在合适的条件下,翅片管设备相对于光管设备可减少换热器尺寸30%～75%。但是由于技术应用上的原因，还无法达到除氧和软化技术的要求，造成采暖水中的含氧大大超过了标准，这样就容易导致翅片管的氧腐蚀。在目前化工企业加强科技进步的增容、技术改造过程中,应用翅片管可以解决管壳式换热器运行中的许多问题,新型翅片管换热器也将会得到越来越广泛的研究和应用。
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翅片管换热器材料应根据什么进行换热器材料应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择，目前常用的材料有:纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢等，其中以铝和铝合金用的多。
对于翅片管式换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。例1：水/水换热器，用热水加热冷水时，两侧换热系数都足够高，就没有必要采用翅片管了。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在世界各国的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1.铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2.铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物w毒性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3.铝具有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4.铝的屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。
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翅片管散热器内部喷涂涂料的选择翅片管散热器内部需要喷涂涂料，是对设备本身的一种保护。下面我们来看一下一般翅片管散热器内部喷涂涂料的选择，常见的有三种：
一、有机涂料。这种涂层主要是通过隔离、不让水与基体直接接触，从而让散热器来实现彻底防腐。
二、为双涂层。层涂层为锌铬无机涂层，在320摄氏度以上的烘箱内烧结固化。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。第二层涂层为树脂有机涂层，经180度高温固化，该涂层起到封闭层涂层可能存在的毛细孔的作用，避免水通过毛细孔渗透到基材表面。两个涂层紧密融合，双层保护，令散热器具有更强的防腐能力，更加安全。
三、无机涂料。以锌基铬盐类为代表，涂层与基体在高温下化学结合，附着力强、不易剥落。其工艺要求很严，保证散热器表面的前处理效果，表面须经过除油、冲洗、涂敷、固化和冷却等多道严格的工序处理。
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以上信息由专业从事加工翅片管设备生产公司的无锡铃柯分公司于2024/6/16 9:07:34发布
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