石油油管分为平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整体接头油管（IJ）。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
石油油管的作用 ：抽取油气：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。 注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 酸化和压裂：在打井后期为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固话物，介质或固化物都是通过油管输送的。
1.规格范围:外径: 42.16 MM - 114.3 MM(1.66'--4 1/2') 壁厚: 3.56-16mm(2.3ppf-26.1ppf)
2. 材质: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 etc
3. 执行标准: API 5CT, GB, ISO11960, GOST
4. 扣型类型: NU, EU，IJ
5. 长度: R1, R2, R3
6. 检测: NDT etc related rules of API 5CT and 5B
7.类型：无缝钢管
石油管是适用于石油炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 石油管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，石油裂化管是一种经济截面钢材。
作用：广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工移动图片中用的钢脚手架等。用石油裂化管制造环形零件，可提高材料利用率，简化 制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，已广泛用钢管来制造。
引起石油套管螺纹粘扣的原因：1.石油套管螺纹本身质量，2.现场操作方法。API螺纹本身质量是由石油套管生产厂家控制的，包括材料，螺纹几何形状和螺纹配合、螺纹表面粗糙程度及涂层等。如果内外螺纹的几何形状不匹配，在螺纹某些部位因出现较大的干涉，从而产生极高的接触应力引起粘扣，为了减小摩擦副的互溶性，增强螺纹间的润滑性能，石油套管内螺纹表面一般不需要进行表面镀锌出来，如果镀锌层质量太差，石油套管，起耐磨能力较低也会引起粘扣，现场操作原因主要是上扣扭矩控制过大会引起API螺纹粘扣，螺纹脂的不争气使用以及上扣速度过快、错口、碰伤腐蚀等。
以上信息由专业从事JFE FOX类似扣油管的隆凯来于2024/7/13 11:35:06发布
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