3、整个螺杆泵机组(包括独立安装的螺杆泵、减速机和电动机)都应该有牢固坚实的基础，整个螺杆泵机组应该牢固地固定在基础上，以防运行时出现震动现象。
4、检查万向节之间是不是有一定的间隙及严格控制两个轴之间的对中性，万向节外圆的跳动不得超过0.1mm。
5、螺杆泵的管道设计安装时，应该考虑在泵出口处留有大于橡胶套长度的的空间和管路为可拆卸的结构，方便检修和更换橡胶套。
6、常用的螺杆泵进口是泵与电机之间朝上的是进口、出口泵体正前方超前的是出口，而老款I-1B螺杆泵进出口是相反的，所以安装前需要确认好进出口。
问题三：螺杆泵或浓浆泵有较大的振动或者噪音。
这个问题和齿轮的故障类似，可能原因有电动机与泵轴心不同心，或者泵内吸入空气或料液混油大量空气。若是机泵不同心的问题应重新调整同轴度，或检查料的液位，设法排除吸入液中的空气。
问题四：泵在运行过程中流量显著下降。
这个问题可能的原因有四种，分别为：1 衬套磨损、间隙增大。2 转速降低 3 万向联轴节或绕轴损坏传动失效。4 吸入管路侵入液体深度不够，有空气进入泵内。排出的办法分别为：1 更换衬套必要时更换 螺杆。2 检查电源和电机是否出问题做相应调整，3 这问题需停机检修，更换轴联轴节或绕轴。4 减小吸入高度，增加侵入深度，排除吸入料液中的空气。
地面驱动系统包括传动系统、传动头和联轴节总成三大部分。
Ａ、传动系统
Ｂ、传动头
传动头实际上就是一个止推轴承箱，它直接安装在井口上方，其作用有三个，一是承受抽油杆的轴向载荷，二是将传动系统的旋转运动传递给抽油杆系统，三是密封井口以防止井流物泄漏。
Ｃ、联轴节
联轴节是地面传动系统与传动头的联接机构，起联接作用。
Ｄ、机械无级调速装置
Ｅ、反转制动器
当螺杆泵抽油时，抽油杆由于承受扭矩而处于扭矩变形状态。当停机时，驱动头施加给抽油杆上端的扭矩消失，同时井下转子也在定子中静止不动，因此导致驱动头处抽油杆倒转，抽油杆有脱扣危险。反转制动器就是用于停机时防止抽油杆倒转的机构。
以上信息由专业从事兵神螺杆泵的螺耐斯于2024/5/5 9:01:42发布
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