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珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动,使加工面形成交叉螺旋线切削轨迹,而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数,因而两次行
程间,珩磨头相对工件在周向错开一定角度,这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹不会重复。此外,珩磨头每转一转,油石与前一转的切削轨迹
在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。
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对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压,就是为了减少珩磨管表面微小裂纹,对裂缝进行封闭,同时还可以提高珩磨管强度。须重点注意的是,滚压前先用浮动镗刀精加工,以此保证滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。
珩磨管与普通无缝钢管相比的话,很明显珩磨管的优势要更加突出,虽然珩磨管每吨会比无缝钢管贵差不多五百左右,但是珩磨管的外径更小,而且精度高,珩磨管有较好的表面质量。关键的是,珩磨管可以进行小批量生产,大大提高了工作效率。
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非标绗磨管的基本特征是深孔加工,其加
镗光油缸管是怎么回事
镗光油缸管是怎么回事 滚光机的镗孔油缸管作用的分析
镗
孔滚光机又叫镗孔滚压机、刮削滚光机、油缸刮削滚光机等,滚压复合加工工艺,往复一次即可完成镗孔滚压功能。加工精度可达到IT8级,表面粗糙度可达到
Ra005-0.2μm。主要用于液压油缸内孔精加工,该设备与传统的珩磨机相比具有低噪音、无污染的优势,并可大大节省劳动力成本,加工效率高。
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液压油缸管的工艺技术提高,注意应用和维护的可靠性
液压油缸管中新油有吸水性,含有微量水分;液
压系统停止工作时系统温度降低,空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后,将降低液压油的粘度,并促使液压油氧化变质,还会形成水气泡,使
液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的
磨屑;空气中灰尘的混入等,这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。
以上信息由专业从事液压缸缸筒工艺的龙跃于2024/7/21 6:19:06发布
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