1、内框架模型建立
内框架是中空板周转箱的骨架,也是整体强度的核心,其边压强度关系着整个箱体的抗压强度、堆码时的表现等,因此内框架的强度至关重要。由于要与常用周转箱的抗压强度进行对比,所以模型的尺寸选常用的周转箱尺寸,外尺寸为420mm×330mm×210mm,选用Q235A材料,尺寸为8mm×18mm(上边框)与尺寸为18mm×18mm、厚度为3mm的角钢连接成内框架。
2、静力学求解
查阅相关资料可知,尺寸为420mm×330mm×210mm的0201型AB楞五层周转箱的抗压强度大为5798.4N[14]。仅以内框架承载为研究对象,分析选用壳单元shell181,材料属性:弹性模量为206GPa,泊松比为0.3,层厚度为0.003m。将模型的所有底边和底面全部约束,在上边框上施加10kN的力,计算从而获得静力解变形见下图。
3、结果分析
内框架在承受10kN的力时会发生形变,但较大形变为0.0139mm,且在上边框四边内立柱形变量仅为0.00155mm,周转箱完整的设计中还有中空板以及较外层的铝合金外包边,因此整体在受到10kN力时的形变量应该会更小。传统的0201型AB楞五层瓦楞箱在受到5900N左右的力时将会被压溃,可见所设计周转箱的抗压强度远远优与目前的中空板周转箱。在堆码时,该中空板周转箱能堆叠更高层数,大大提高了空间的利用率和运输效率。
使用阻燃中空板的优势使用阻燃中空板的优势
信息摘要:
阻燃中空板周转箱,听起来大约就晓得其主要作用了,望文生义也就是能够阻燃熄灭的中空板制造而成的周转箱,许多人也把它叫做阻燃板、阻燃胶合板、防火…
阻燃中空板周转箱,听起来大约就晓得其主要作用了,望文生义也就是能够阻燃熄灭的中空板制造而成的周转箱,许多人也把它叫做阻燃板、阻燃胶合板、防火中空板等等。所谓阻燃中空板周转箱也就是在消费阻燃中空板周转箱的原料中添加上阻燃剂,它能够很好的进步中空板板材的耐燃性,而含有阻燃剂的中空板周转箱具备着自熄性以及熄灭速度减缓等特性。
阻燃中空板周转箱让人喜欢的便是在不慎发作火灾不测之时,能够抑止火势的熄灭速度以及蔓延速度,以至能够直接令持续熄灭的火焰本人熄灭,其板材在分开火源后能够疾速本人熄灭,不会形成火势的继续蔓延,从而到达隔断火源以及维护箱内产品的效果,非常的平安牢靠。
普通而言,阻燃中空板周转箱常常运用无机阻燃剂、卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氨系阻燃剂等来添加到原资料之中,让阻燃中空板周转箱的阻燃效果更佳。本期关于中空板周转箱的内容分享就到这里,如有更多疑问,欢送私信。
塑料中空板的发展趋势塑料中空板的发展趋势
目前我国塑料中空板业的集约化还不太高,行业中尚未形成几家企业团体垄断全国市场的局面,但地区性的垄断企业团体仍是存在的。产品销售收入亿元以上的企业527家,占行业总数的6.3%,却完成塑料制操行业总销售收入的47.7%,达1368.4亿元。今年前5个月,塑料中空板行业总产值达到1398.85亿元,同比增长24.77%,其中销售收入达到1327.86亿元,同比增长24.88%,但值得留意的是,受原材料、电力等价钱上涨因素的影响,塑料制品的利润同比增长大大低于销售收入增长,为15.545%,总额只有50.16亿元。并且引起了15家销售收入超过10亿元的大型塑料制品企业团体公司。规划的另一个重点是加强技术研发投入力度,提高自主创新能力。规划点有两个,一是要把结构调整作为转变发展方式的主攻目标和重要抓手。与此同时,还要关注塑料在车、船、航空航天等方面的应用,进一步拓宽塑料加产业发展空间。对工程塑料、特种工程塑料,特别是纤维增强复合材料、聚合物合金、功能母料、超细纤维聚氨酯合成革及水性聚氨酯树脂,以及塑料机械、模具等重点领域中的重点课题进行集体攻关,力争取得突破。
以上信息由专业从事周转箱中空板定制的鲁达包装于2024/6/17 7:18:40发布
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