轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距。原先是木枕,现在是混凝土枕。
现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全,并且提高路基的强度,减少道渣的清筛维护,以混凝土地基取代道渣、枕木及路基,称之为"无渣轨道"。可以降低维修时间,维持良好的质量及行车安全。
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。KG/M 表示,单位每米轨道的重量大小,具体的区别没有,主要是型号不同。
24KG/M 用压轨器24轨道型号。压轨器,主要有WJK SWJK HWJK CGWK SCGWK WJKC CGBK CGTK CGWK 等系例,规格有 TG24 TG38 TG50 TG60 QU70 QU80 QU100 QU120,根据施工要求而定的,主要固定钢轨轨道。
KG/M 表示,单位每米轨道的重量大小,具体的区别没有,主要是型号不同。
24KG/M 用压轨器24轨道型号。压轨器,主要有WJK SWJK HWJK CGWK SCGWK WJKC CGBK CGTK CGWK 等系例,规格有 TG24 TG38 TG50 TG60 QU70 QU80 QU100 QU120,根据施工要求而定的,主要固定钢轨轨道。
以上信息由专业从事双孔压轨器的高畅机械配件于2024/7/8 11:09:11发布
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