铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸， 拨正线路曲线等 铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸， 拨正线路曲线等。
一、适用范围YZ—750Ⅱ型液压直轨器是对线路上75kg/m以下各种轨型水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压工具。机体采用特种钢锻造而成，。既能在钢轨下实施直（弯）作业，以确保行车安全；也可在轨上实施作业，结构紧凑，重量轻、拆装方便。
二、主要技术参数1、zui大直轨力（活塞推动力230kN） 750kN
2、额定直轨力(活塞推动力189kN) 600kN
3、油压系统工作压力 59MPa
4、工作活塞直径×行程 Φ70×70
5、泵柱塞直径×行程 Φ14×40
6、空载效率 1.6mm/次
7、整机重量 93kg
8、外廓尺寸 830×720×350
这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀，道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆，道钉很容易。3. 道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位置不清洁，其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力，导致道钉粘接不牢，在遭受外力冲击时，很容易脱落。林州市广铁道岔有限公司
道钉安装并不是一件复杂的事情，但却有很多细节需要注意。这些细节对于保证道钉的品质要求以及使用寿命起着非常重要的作用。矿用道钉主要用于钢轨或垫板和木枕的联结，即用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。
通常分为五种：普通道钉、冻害道钉、螺纹道钉、有弹簧道钉、螺旋道钉。矿用道钉采用热轧钢制造技术，钉头下部的外形与轨底外形适应。
以上信息由专业从事铁路轨道维护工具厂家的广铁道岔于2024/7/17 10:05:50发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/lzgtdc-2787277079.html
