4.以杜绝生粉、混炼不均等现象发生。(一般开始料完后应先扫一次缸，然后低速启动，将粉料混合均匀后再加入增塑剂，然后在第2次加油前应先扫缸，再启动加油。放料前应开盖低速搅拌1-2分钟，以排除挥发物。
5.打料工应注意经常检查气门，防止因气门密封不好而漏生粉。
6.押出机之工艺控制也应根据胶料规格之不同加以区别对待，原则上应保证料温由加料段、压缩段、胶化段、成形段逐渐升高，机头温度在保证胶料或胶条外观光亮的前提下可适当降低。总的原则是保证胶料胶化均匀、良好，无生冷料和烧焦及结团现象。
5、降低车辆乘员的噪声：隔音性能的PVC地毯背衬、涂层和衬里减少噪声对驾驶员和乘客的舒适性和减少压力。
6、使车辆更较少成本：用于车辆的聚氯yi烯化合物提供优良的成本性能优势。因此，他们带来了更高质量的车辆进入更大数量的人的价格范围。
7、聚氯yi烯是可循环利用的：聚氯yi烯生产的组件有可能被回收，再应用到其他领域产品中，在他们的次使用之后。
pvc塑料颗粒冬季生产呈现特性
我们大家都知道pvc塑料颗粒司一中高温下挥发的化学原料，那么在东冰冷的冬季，pvc塑料颗粒的生产又强将呈现出什么样的特殊性呢。我知道pvc塑料颗粒一般都是烧制而成，经过高温环境下，pvc塑料颗粒经过催化剂和辅助添加剂，才可能生产的出来，但是pvc出炉后要经过长时间的冷却，这个时候挥发性是非常大的。
废塑料品种很多，花样形式也很多，其来源于不同的行业。塑料按其结构、性能可分为热塑性和热固性两大类。目前我国能回收利用的则大都热塑性塑料，因为它是可溶、可塑的。
常用方法分离，所以，互混的料不能是粉碎料，否则价格会很低，甚至无人要。
一般鉴别废塑料有以下几个步骤：
1、看颜色；
2、看光亮度(透明料此步可去掉)；
3、手感(感重量、感光滑度)；
4、点燃(观火焰颜色是否冒烟，是否含离火燃烧或根本不燃)；
5、闻气味(各种塑料味都不相同，包括阻燃剂等)；
6、拉丝(CaC03多的拉丝肯定不好，增强的也拉不出丝)。
以上信息由专业从事环保PVC颗粒定制的盛沂橡塑于2024/7/16 11:07:37发布
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