液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。
液压传动是液压泵把机械能转换成液体的压力能,液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向,将液压泵输出的压力能传给执行元件,执行元件将液体压力能转换为机械能,以完成要求的动作。
液压传动的优点
1.功率体积比大
2.可在实现无级调速
3.容易实现自动化
4.平稳,寿命长
5.易于实现过载保护
6.布置灵活
液压系统中的辅助装置是指除液压泵、液压缸(包括液压马达)和各种控制阀之外的其他各类组成元件,如过滤器、油箱、管件、蓄能器、热交换器、压力表等等。液压泵站是整个液压系统或液压站的一个重要部件,是各种元、附件组合而成的整体,作为液压系统的动力源,它为一个系统存放一定清洁度的工作介质,并输出一定压力,流量的液体动力,兼作整体式液压站安放液压阀组的整体装置。辅助元件是液压系统中不可缺少的组成部分,若选择使用不当会对液压系统的性能产生严重影响,甚至使液压系统不能正常工作,除油箱需要根据系统要求自行设计外,其他辅件均有标准供设计者选用。
液压系统液路系统主要包括主油泵,液压油箱,滤清器,减压阀,溢流阀,起升液缸,伸缩液缸,吊钳液缸,支腿液缸,液压马达,及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定,确保液压系统安全运行,用户在使用中不得轻率更改。
液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。
1、主液压系统
主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,控制操作各液压机具正确安全运行。
2、转向液压系统
转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定较高流量,确保车辆转向轻便灵活,安全可靠。
以上信息由专业从事叉车液压系统供应商的茂源液压于2024/7/11 5:54:57发布
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