空压机节能及运维综合管理系统系统通过对空压机运行参数和机头振动数据的在线监测,结合机器学习算法,可有效对空压站内空压机进行健康评估,维护保养、节能降耗。
多参数多约束条件控制算法技术: 多点捕zhuo系统工控变化,匹配优化的开机设备组合,实现空压机自主加卸载;
AI算法技术:通过AI算法分析整站监测数据,根据生产情况、系统压力和振动参数以及维护保养状况等参数自动学习空压机优运行模式,为运维管理提供指导。
声压是一标量而不是矢量。它的相位按下列原则区分正负,当声压使总声压增加时,声压相位规定为正,反之为负。
声压的单位:声压的单位为Pa(帕),有时也用 bar(巴)作单位,1bar=100KPa。
人的耳朵所能感受到的zui小声压是 20µPa,低于此声压人们就感觉不到声音。
可听阈声压:正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20µPa)被称为 1KHz 声音的可听阈声压。
目前,断路器故障诊断多将声音和振动结合起来组成声振联合诊断,这需要同时对声音、振动信号提取特征向量,从而导致特征向量数量过多,小样本工况下缺乏诊断信服力。其次,经验模态分解及其改进方法等声振联合方法计算量较大且在重复试验时结果存在一定分散性。此外,振动信号的加入意味着需要对断路器机构额外接触式安装传感器,增加了操作的复杂性。发动机噪声
发动机噪声主要是由于内燃机的空气动力噪音,燃烧噪音,机械噪音。空气动力噪音占有重要分量,是采取降噪的主要对象。主要有:进气噪声、排气噪声、风扇噪声等。
进气噪声
产生机理:进气门周期性开闭引起进气管道内压力起伏变化,从而形成空气动力性噪声,称为进气噪声,一般进气噪声比发动机本体噪声高出5dB左右,是仅次于排气噪声的主要噪声源。
以上信息由专业从事发动机异响检测的慧声智创于2024/7/30 10:29:50发布
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