微电机振动噪声智能下线检测系统振动测试：加速度rms值、阶次分析、振动法测噪声；
噪声测试：dBA、1/3Oct、时频图、幅值调制；
异音测试：代替人工完成听音检测；
性能测试：电压、电流、转速、扭矩、相位角；
转速测试：瞬时转速、频率调制；
心理声学：响度、粗糙度、抖动度、尖锐度、音调度；
统计追溯：产品数据追溯和统计分析；
自 动 化：上料、扫码、检测、分拣，节拍小于15s。
配气机构噪声 配气机构噪声
产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，产生了很大的噪声。
在测量噪声时，用声级计测量，选择用“快”挡测量。使用方法如下：声级计使用环境的选择：选择有代表性的测试地点，声级计要离开地面，离开墙壁，以减少地面和墙壁的反射声的附加影响。
天气条件要求在无雨无雪的时间，声级计应保持传声器膜片清洁，风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰)，五级以上大风应停止测量。
以上信息由专业从事异响检测机构的慧声智创于2024/7/2 9:05:39发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/nbhszc-2779340874.html
