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天津无缝管厂家服务为先「华北金属」

来源:华北金属 更新时间:2024-07-24 08:22:57

以下是天津无缝管厂家服务为先「华北金属」的详细介绍内容:

天津无缝管厂家服务为先「华北金属」[华北金属e3dd983]内容:不锈钢材质真假诀窍方矩管冷拔注意的五点事项镀锌方管表面划痕的产生与消除不锈钢材质真假诀窍

 另外,不锈钢材料的质量高低不仅仅是由其化学成分决定的,还与其组织、性能、纯净度等因素有关。而对于这些因素的测定,不锈钢测定液显然是无能为力的,只有借助于有关的测试检验。

   目前市场上的不锈钢测定液产品,在标识等方面还存在不够科学的地方。如上面提及的用“N”代替“Ni”的情况,还有的将200系不锈钢分为“200、201、202”等。在实际使用过程中也发现,有的测试结果用肉眼观察难以区分,容易导致错误。如测试时除了201、202和301、304之间有比较明显的颜别外,201和202之间、301和304之间的颜色变化就不是很明显。这些不科学及不足的地方还需有关厂商进一步改进。

   不管怎样,在采购不锈钢产品时,除了要注意产品的出厂检验合格证书或质量证明书,要注重商家的信誉,而不要贪图便宜外,我们在识破市场欺骗行为和不锈钢产品真面目方面,还是可以主动采取一些行动的。目前市场上小瓶装的不锈钢测定液,体积都较小,重量也轻,携带方便,费用成本低(每瓶的价格分品种从十几元到二三十元不等,每次测试的费用有的只有几分钱),测试操作也很简单,不失为一种有力的工具和“”,我们不妨一试!

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方矩管冷拔注意的五点事项

利用冷拔成形的方法来生产方矩管,是许多厂家采用的方法。但是对于方矩管的冷拔工艺要求,您有多少了解呢?下面我们就介绍一下方矩管冷拔时需要注意的五点事项:

不同炉批对于混杂,分不清炉批的方矩管,冷拉时不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根连接的方矩管,每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定;

冷拉应力对于某些材质的方矩管来说,在冷拉后要用冷拉应力控制。方矩管冷拉后经检查,冷拉率超过了规范规定值,则还要再进行机械能实验;

速度控制要使方矩管充分变形,就要适当控制冷拉速度,一般以0.5——1.0为宜。同时要求冷拉到规定的应力和冷拉率以后,随即停拉2——3以后,再放松方矩管,结束冷拉,以给其充分变形的时间;

冷拉率测定以冷拉率控制方矩管冷拉时,控制值要由试验确定。试验测定时要求:同炉同批的测定试件,不能少于4个,每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率,并取试件的平均值作为该炉该批方矩管的实际冷拉率。如果钢筋强度偏高,,平均的冷拉率低于1%时,在钢筋冷拉时,仍要按1%的冷拉率控制;

控制方法冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控,冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用,称为双控。采用单控,施工简单方便。但对于材质不均匀的方矩管,不可能逐根试验,冷拉质量得不到保证。而双控方法可以避免上述问题。冷拉时,对于控制应力已经达到,冷拉率没有超过允许值的,可以认为合格。但是如果冷拉率已经达到,而冷拉应力还达不到控制应力,这种方矩管要降低强度使用,而对于预应力方矩管则必须采用双控方法。

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镀锌方管表面划痕的产生与消除

表面划伤又称擦伤、刮伤、划痕。是方管表面轴线方向出现的单条或多条平行的直线形机械损伤。目视或在放大镜下观看可见沟底。由于划伤的温度不同,沟痕会呈现不同的颜色。因此可以用来判断产生划伤缺陷的大概工序位置。

   一般高温状态下形成的划伤,整个沟痕均被氧化;在蓝脆温度区形成的划伤,其沟痕呈蓝色;低温划伤时沟痕现铁基体亮白色。铁皮其深度目视能见几毫米,长度自几毫米至几米以上,宽度也不等,多数的划伤沟痕的都是等宽的,断续地出现于钢材的局部或全长。在显微镜下,划伤的沟槽底部光滑,沟槽边部和底部基本没有脱碳现象。一般车削用钢管,当划伤的深度不超过规定的公差之半时,一般不影响使用。

   明显的划伤对拉拔用钢管有一定的影响。在冷拉拔过程中,表面的划伤沟痕,会恶化圆钢和拉拔磨具之间的润滑状态,使拉拔后方矩管表面损坏加剧,严重的可导致拉拔模具的损坏。对于冷镦用的钢管,划伤是不允许出现得缺陷之一。在冷镦过程中,由于划伤造成的表面损坏和应力集中,将直接造成冷镦开裂,出现废品。

   在高温区可能产生划伤位置和工序是:由于导卫装置加工不良,安装偏斜,磨损严重,或粘有氧化铁皮而造成的划伤;活套、跑槽等因安装、加工因素形成粗糙表面或突起,使轧件跳套时被划伤;在中温或低温区可能形成的划伤的位置和工序是:钢材在生产运输过程中与粗糙的辊道、地板、冷床等设备接触等。

   凡能在形成划伤的地点和工序,常会出现火花或尖利声响,并可找到残留的丝状金属物。据此可找出产生方矩管擦伤的位置,再根据具体情况进行处理。

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