进行电泳涂装加工时应该具备安全性与环保性。电泳涂装的应用目前，世界汽车生产中有92%使用涂料(ED)，其中有90%采用阴极电泳涂料(CED)。电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免除了火灾的危险，工人健康也有保障。若是采用在线酸洗，这时候势必会带来一些不良影响，常见的也就要注意就此酸洗所形成的酸雾，会腐蚀相关的机器设备，而且还会危害到人体健康。
电泳涂装酸洗时洗液浸透到工件的每个角落，使锈鉵、油污得到比较清洗，只要选择好了洗液及其相关参数得到良好的控制，处理质量就比较容易获得保证。酸洗后所获得的表面较为平整，光滑，人仅可以降低涂料单耗，而且可以提高对表面平整度要求较高的电泳涂装的外观质量。电泳加工早先主要用于汽车底漆，由于其防腐性好、防锈性好，而且涂膜厚度均匀，附着力强，因此近几年逐渐应用到汽车配件、五金件、电子元件、金属制品的表面处理。如果处理的不好，也势必会降低工件的强度，若是在工件上面有残留的时候，那还会影响到电泳漆膜的耐盐雾性能；酸洗之后清洗不干净，会影响到电泳槽的稳定性能，会破坏电泳树脂的稳定性。若长此以往，那么就会使电泳槽液报废的。
电泳加工前处理的目的是在被涂物金属面上形成致密的磷化膜。使1～ 3g/m2的磷化膜与阴极电电泳涂装配套后保护金属面。前处理是微型的化学处理，要得到稳定的质量， 必须要有高自动化、智能化、完善的设备和科学的工艺管理。
前处理的化学反应生成结晶膜，因而要根 据处理面积设定药品浓度。随处理面积变动槽内的药品浓度产生变 化，超出设定范围的场合就会处理不良。电泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多，很易浸透浸人在槽液中车身（被涂物）的袋状构造部及缝隙中。为冲压成形和除去钢板表面的尘埃、颗粒使用洗净油（拉延油 兼用）的油量变动、品种的变更，而影响脱脂能力的变化。普通钢板和镀锌钢板、铝材的比率有大的变动后，磷化膜的结晶产生变化。电泳加工生产线经常产生条件变化，要对前处理不产生影响，就需 进行管理。有可能生产线现场管理者解决不 了，则在变动前，应与药品供应厂商对影响因素进行充分探讨，决定对策。
电泳加工中的电泳涂装，其可以认为是：在电场作用下，带电粒子向着与自身电性相反的电极进行移动，将这一过程，称之为电泳。电泳加工一般需要先进行表面处理，再做电泳上漆。进行此类的外表加工，不仅仅是为了设备和工具有着较为良好的美观，黑电泳加工更主要的是实现机械配件外表保护涂层。表面处理以后，可以提高电泳涂装的质量和成品率。将其表面处理干净后，并符合电泳涂装要求后，再来进行电泳涂装操作。
从某些方面来说是可以，不过不能从根本上来解决问题，有可能会再次发生。静电流化床法是将冷工件在流化床中经过静电吸附粉末，工件不需要预热，并能构成完好的薄涂层，但也只适用于小件的涂装。因为，电泳涂装加工中出现掉漆现象，则说明掉漆部位上，涂层与基层之间的结合力比较差，可能是附着力不合格，没有达到涂装要求。所以，想要从根本上解决问题的话，还是应该来提高涂层质量以及我们加工的技术，把涂层加工的更加好。
电泳加工是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
以上信息由专业从事黑电泳加工的泰美嘉于2024/6/20 6:43:39发布
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