在生产季节，电泳加工生产线也每天24小时全力运转。由于生产的增加，在脱脂槽和预脱脂槽中的槽通常不在几天内更换，更换槽也应该用来去除正常生产时间的一部分。电泳表面处理为了提高产品的质量，不耽误正常的生产时间，我们对线体进行改造，在原脱脂槽和预脱脂槽中，每个平行一个脱脂槽和预脱脂槽。这样，无论我们什么时候更换槽液，都不会影响正常的生产时间。我们只需要预先准备另一个槽液就可以。这也是提高生产效率的有效途径。电泳表面处理如果检测指标不合格返回到电泳加工污水调节池进行二次处理。
电泳采用新型低温磷化剂和脱脂剂，大大缩短了加热过程。另外，电泳表面处理该新型磷化剂具有渣量低、减少罐结渣时间、同时提高有效工作时间的特点，从而提高了生产效率。不仅如此，新的涂料预处理剂由于温度低，大大降低了能耗，节约了生产成本。可以说是件好事。他和油漆喷涂的本质是类似的，都是将材料附着于加工工件表面的工艺。
电泳加工通常都是采用工件作为阴极，这是什么原因呢？随处理面积变动槽内的药品浓度产生变化，超出设定范围的场合就会处理不良。 因为阴极电泳涂装加工渗透力会比阳极电泳高上很多，一般是阳极电泳加工的1.3-1.5倍，这样材料的利用率高，而且表面涂膜的强度也高，还可以用来加工比较复杂的五金件，阴极电泳加工在非常复杂的部位，如翻边以及箱式结构，仍能形成完整的保护膜。
采用阴极电泳加工相对于阳极电泳加工来说，工件的抗腐蚀性也要高很多。可以得到比较平整的工件表面，对于导电比较好的一个保护膜以及其磷化膜，对于这个磷化膜，它其实也就是能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。
电泳涂装电压的大小对电泳漆膜的影响很大。通常情况下，极间电压越高，则电场作用力越强，电沉积量也会随之增加。但是电压也不是越高越好，比如电压过高，涂膜厚度太大，涂装工件表面质量会降低，不良率也会提高。找到合适的电压，在实际加工过程中也是非常重要的。对于机械设备来说我们在使用之后一定要对它们进行使用之后的日常保养，要不然就会在以后的使用过程中出现设备故障的问题了，所以我们对于设备的保养还是需要用心的，电泳涂装机械的保养内容主要是清洁、紧固、调整、润滑、防腐。
随着工业化发展，环境污染严重。涂装环境的保护也日益得到重视，各种涂装技术飞速发展。其中阴极电泳涂装技术由于其低污染、高高自动程度、高装饰性、耐腐蚀的特点得到了汽车、轻工、农机、家电、仪表、文教用品、工艺品、建材等行业的广泛认可与应用。但是，关于金属阴极电泳涂装工艺技术的研究尚不完善，涂装品质有待进一步提高，各涂装参数对涂装效果的影响也需要更加明确、准确的摸索分析。并被人们等认可并大力推广应用，随着汽车工业的发展，汽车配件电泳涂装技术和设备在我国得以快速应用。
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。阴极电泳涂装是以被镀金属基底作为阴极施加外加电场从而在阴极金属表面实现电沉积的方法。
阴极电泳涂装可以在涂装工件很凹的部位，形成均匀保护膜，通过调整不同的操作电压，控制涂层的厚度，从而达到高的防腐性能。电泳涂装过程中涂料利用率高达95%，减少了材料的浪费。电泳涂装过程以水作为溶剂，很好地规避了潜在的火灾危险，也大大降低了水处理及排放气体带来的污染，减少了此类处理设备资金的投入，涂装安全性又得到了提高。而且电泳涂装过程可以通过准确降低金属涂层厚度，用彩色电泳漆可取代镀金，还可以大幅度降低生产成本。电泳涂装过程的生产效率也很高，生产时间短。电泳涂装还可以可连续作业，易于自动化生产。工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来发展趋势。
电泳涂装的应用
目前，世界汽车生产中有 92% 使用涂料(ED)，其中有90%采用阴极电泳涂料(CED)。其代表产品有 PPG 公司的 Ed11 厚膜阴极电泳涂料、Ed12中厚膜阴极电泳涂料、杜邦的Cormax TM 厚膜或中厚膜阴极电泳涂料, 其主要性能改进是使漆膜表面粗糙度下降 。电镀件要做出多样的颜色，需要真空电镀，对只有水电镀的厂家不方便。
由于阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能,不但应用在汽车行业中,还广泛地应用在其它行业中。如在建筑材料中, 防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料，钢制家具和间壁材料使用bing烯酸树脂系阴极电泳涂料。在五金行业中，电泳锁具、金属眼镜架、自行车部件、文具、皮箱扣、打火机等用品, 均取得了良好的效果。以下是电泳加工的流程及说明：通常电泳加工包括四个过程：点解、电泳、电沉积、电渗。
以上信息由专业从事电泳表面处理的泰美嘉于2024/7/18 6:57:01发布
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