电泳涂装公司应每天检查槽液的流速是否正常、液面有无泡沫、液位偏低还是偏高等,并及时采取相对应的措施确保其处于正常状态。否则,轻则影响电泳涂膜品质,严重情况下甚至导致停产发生。管理者都很清楚,黑电泳加工工序操作多的就是“调整电压”。不同大小的工件、不同膜厚要求的产品,都需要针对性地调整电压,以有品质需求。电压过低,漆膜偏薄;电压偏高,漆膜过厚,成本增加。泰美嘉公司拥有自动化电泳加工流水线、冲压压力机、激光数控切割机、数控机床、自动焊机、折弯机、卷板机等设备,可为您提供冲压加工、电泳涂装服务。
随着生产消耗,槽液浓度定下降,需要根据生产消耗及时补加新漆。否则,浓度过低,会使黑电泳漆膜变薄且比较容易出现现象;浓度过高,带出损失增加。如果几天才补加一次料,那么这种做法是不对的,会造成槽液参数波动过大,不利于质量的稳定保障。漆液PH值需要严格控制,否则出现异常了才处理,往往已经“来不及”,造成调整成本相当高昂,及生产效益也大幅下降!电镀件要做出多样的颜色,需要真空电镀,对只有水电镀的厂家不方便。PH值过高,槽液稳定性下降,易造成颗粒、桔皮……等异常现象;PH值过低,湿膜再溶解,使漆膜变簿,异常。
电泳加工前处理的目的是在被涂物金属面上形成致密的磷化膜。使1~ 3g/m2的磷化膜与阴极电电泳涂装配套后保护金属面。前处理是微型的化学处理,要得到稳定的质量, 必须要有高自动化、智能化、完善的设备和科学的工艺管理。
前处理的化学反应生成结晶膜,因而要根 据处理面积设定药品浓度。随处理面积变动槽内的药品浓度产生变 化,超出设定范围的场合就会处理不良。为冲压成形和除去钢板表面的尘埃、颗粒使用洗净油(拉延油 兼用)的油量变动、品种的变更,而影响脱脂能力的变化。普通钢板和镀锌钢板、铝材的比率有大的变动后,磷化膜的结晶产生变化。电泳加工生产线经常产生条件变化,要对前处理不产生影响,就需 进行管理。有可能生产线现场管理者解决不 了,则在变动前,应与药品供应厂商对影响因素进行充分探讨,决定对策。电泳涂装因为在电场效果下涂层均匀,可以用于比较负责的工件,比如带孔,凸起,焊接件等,涂层厚度可以控制,而且成型质量高,涂层耐腐蚀、耐剐蹭。
电泳加工-中涂
这个工艺起到承上启下的作用,保护底漆也为后续的涂层提供附着。这里机械手或者人工对车身的不同部分喷涂,这里对于防尘要求非常高,操作工必须穿连体的防尘服,还要佩戴防毒面具。中涂和底涂一样,要进行烘干和打磨。
现在很多企业对这个工艺进行了调整,把它和上涂合并到一起,部分原因是这样可以取消中途烘炉,因为烘炉特别耗能,取消的话可以省下不少的成本,同时达到了环保的作用。
在之前中涂喷涂是由人工完成的,目前国内都在加快自动化改造,既可以节省人工成本,还可以防止喷涂环境对人体的损伤。我之前进入过喷涂车间,先不说化学品对人体的损伤,带上防毒面具你会感觉整个人都无法呼吸了,而且就算是这样还是味道刺鼻,可以想象这个环境的恶劣。手工处理的局限性和“不干净”性,质量的无法保障,效率的低下等问题,决定了它不能担当处理质量要求高,处理量大的五金箱包配件电泳涂装除锈作业的主要任务。
电泳涂装的前处理工艺
在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的,它关系着之后电泳后电泳漆槽液的安稳性和工件外表涂膜的质量。
为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性,都采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理(又称磷酸盐化学处理)是利用磷酸的离解(平衡)反响在清洗(脱脂)过的金属底材外表上析出不溶性的磷酸金属盐的(磷化膜)技能。磷化膜的功能是前进涂布在其上的涂膜(电泳涂膜)的附着力和耐蚀性。由于阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能,不但应用在汽车行业中,还广泛地应用在其它行业中。
关于附着力,因所制得磷化膜结晶微溶入金属外表,结晶的附着力杰出。还有,由于很多的结晶的外表凹凸,外表积增大,前进了涂膜的附着力。然后,随着涂膜附着力的前进,避免腐蚀生成物质的侵入,而前进了其耐蚀性(尤其能抑制漆膜下的扩蚀)。
要得到安稳的磷化膜,确保其附着力、耐扩蚀性,前处理的管理比较重要,同时需杰出地了解磷化处理的根本反响机理及要素。随着技能的前进,因磷化存在的一些缺点,陶化剂逐渐替代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。
以上信息由专业从事电泳喷涂的泰美嘉于2024/7/19 7:10:50发布
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