临汾二手寿力空压机租赁附近公司欢迎来电「在线咨询」

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空压机维护保养以后如何校准主要参数？

载入、卸载、比例值较正：设定该三种主要参数时，应先明确卸载值，卸载值应依据空压机的额定压力和天燃气端需要的工作压力融合明确，明确好卸载值后，再设置载入值，二者的压力差应是0.1～0.2MPa中间，设定好卸载和载入值后，设置比例值，比例值应建在卸载值与载入值正中间，拿空压机举例子：

如某空压机的气路工作压力0.8MPa，而且气路规定比较稳定，则应如下所示设定三种主要参数：卸载掉工作压力设置0.8MPa，载入工作压力设置0.65MPa，控制算法工作压力设置0.73～0.75MPa中间。

空压机校正方法：在全智能中安装该主要参数（如空压机的操纵选用按扭操纵的，则载入与卸载主要参数需从压力控制器调整，比例值应在减荷阀里的比例电磁阀的调整螺帽处调整该值）。

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空压机系统中压力容器使用的常见错误有什么？

在改造管路时，将法兰接口采用盲板随意封堵。

压力容器上要求采用标准的法兰盖，因为标准的法兰盖已经考虑了它的强度、刚度等方面的要求。但使用单位往往忽视这点，对法兰管口的封堵随意性很大，难免存在安全隐患。

认为系统有安全联锁保护装置，未安装安全阀也可直接运行。

安全阀作为超压泄放装置，对于压力容器的安全运行作用巨大。在容器超压的情况下，联锁装置无法直接迅速泄放内部的压力，可能导致容器超压。因此对压力容器而言，安全联锁保护装置不能代替安全泄放装置。

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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？

冷却器出口温度过高

气体冷却器出口位置的温度大于60 ℃，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板与管之间配合松动或冷却管，无法保持气体冷却器出口位置温度，使其超出允许范围；压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损，产生了明显的温度升高现象。具体处理措施，采用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵塞，对冷却器的芯子进行清洗。

轴承温度过高

轴承是离心式压缩机运行故障的部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。而且根据这些故障现象，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。

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