通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增压方式更节能,且无泄漏,故障率低、可靠性高且维修简单
采油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为采油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
对于现阶段油气田采油车自动化技术水平低和部分实际操作不方便等缺陷，从能够更好地操纵采油车的全部工作中全过程考虑，开发设计了一种较为推荐使用的采油车全自动视频监控系统。该系统软件可即时表明起下荷载、深度、速率;应用霍尔元件能测得动滑轮转速比;运用单片机设计可测算获得放入深层或升高间距;根据应用应变力正确测量技术性测得镀锌钢丝绳的支撑力，可测算出荷载尺寸。控制柜是该系统软件的关键部件，它与气控实行一部分相接，可完成对刹车踏板、离合的操纵，并能依据各应用方所规定的不一样主要参数，变更程序有关主要参数，完成对采油车的灵便操纵。
以上信息由专业从事油田采油车的荣丰石油于2024/7/21 11:06:37发布
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