1.压裂车在正常工作时，传动箱必须在闭锁工况下工作。如果在变矩器工况下长时间的工作，会造成传动箱油温的急剧升高，以至损坏传动箱。
2.压裂车正常工作时的发动机转速为1800-1900r/min。
3.传动箱在连续工况下的工作温度为80～90℃，变速器出口油温不高于120℃，否则应停车查明原因。
4.翻转驾驶室之前，一定要仔细阅读车辆操作手册中有关“翻转驾驶室”部分的内容。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
5.进行车辆拖行或者牵引起动之前，要仔细阅读车辆操作手册中有关“车辆拖行和牵引起动”。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
压裂车自动变速器油变质或变色。每行驶一万千米应更换油田压裂车自动变速器油。正常使用中，变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染，要查出摩擦(高温)或磨损(磨擦)的部位。无前进档反应或无倒档反应。汽车使用中，只能前进不能倒车，或只能倒车而不能前进，说明自动变速顺液压控制系统正常，故障发生在档位执行元件，应拆检离合器和制动器。
目前，从总体来看，我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的压裂车制造技术与欧美等发达国家相比，还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久，仍是世界石油生产压裂车主要的消费市场，同时也是掌握核心技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式，中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术，并且在国内压裂车市场上占据主流。
以上信息由专业从事固井车厂家的荣丰石油于2024/6/30 7:27:32发布
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