可能有很多人对双梁起重机的了解不是很,在双梁起重机中有两种运行系统,下面就为大家介绍一下这两种运行系统。
双梁起重机动力小车运行系统的传动由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。
由于社会生产和社会生活的需要,双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。而双梁起重机是则一种非常重要的物品搬运的设备,在国民经济中占有重要的位置,应用领域也很广泛同时也在不断扩大。
双梁起重机都是新零件,那么新零件的配合间隙都比较小,表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性,润滑油也很难均匀地黏在表面,因此大大降低了润滑的效果,很容易造成机件的异常磨损。
为了能使双梁起重机挂钩方便,要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动,也就是说,在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。
吊钩是起重机中的重要配件之一,为了配合双梁起重机的操作,这里的吊钩要满足一个基本的要求,那就是能够绕垂直轴线灵活地转动。双梁起重机中常用的吊钩主要有两种,分别是单钩和双钩,其中前者以用途广泛着称,后者可以用于较长较重的物品,各有特长。而且多数吊钩都要求采用锻造技术加工而成,因为铸造得到的吊钩强度和可靠性方面都不是很好,所以禁止使用。
以上信息由专业从事小型双梁起重机的飞马起重于2024/7/15 6:32:38发布
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