单梁起重机结构:
钢材表面进行除锈处理,面漆颜色为桔红色。
各机构设计有良好的可拆装性,以方便维护和保养。
构件分割状态已充分考虑运输和吊装要求。
栏杆、电控箱固定稳固,制作时必须充分考虑防止晃动,栏杆、电控处在行车运行中地晃动现象。
在主梁上设置限吊吨位字样,以警示安全。
电动单梁起重机的智能化与提升机械设备可靠性,变成发展的方位起重设备销售市场将来发展模式是向智能化,自动化技术发展,这也是切合市面局势必须 ,电动单梁起重机销售市场也在主导市面局势持续发展。从智能化到智动化,尽管我国电动单梁起重机加工制造业的智能化过程仍而道远,但伴随着经济快速的发展与发展,智能化生产制造加工厂将给全部产业结构升级产生冲击性,也将加工制造业发展模式的前行与创新,针对经济的产业结构升级而言 已经是必然趋势。在我国已变成机械设备制造业的强国,具备极强的机械加工制造和生产制造工作能力。针对在我国现阶段的工程机械设备可靠性层面的现况,大家一定要提高产品品质,持续提升机械设备可靠性。电动单梁起重机的发展来势汹汹,不断进步的步伐促进着全部领域的与时俱进,健全。
C,车轮与轨道
桥式天车(行吊)在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。
其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。
啃道轻者影响桥式天车(行吊)的寿命,重者会造成严重的事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。
造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。
因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修桥式天车(行吊)时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;
同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,
在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。
小车车轮的不等高是桥式天车(行吊)运行中的极不安全的因素,
小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。
造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀
,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等高的问题解决好。
桥式天车(行吊)在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,
这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象
以上信息由专业从事单梁起重机设计的飞马起重于2024/7/29 6:44:43发布
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