为了保证双梁起重机的安全运行，我们在设计时加入了很多安全装置。限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。限位器有两类，一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器；另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
由于双梁起重机吊运作业中时的安全位置的选择较为复杂，这就要求作业人员熟知作业场所的情况，且要十分了解吊物的物理化学特性以及对潜在危险要有深刻的认识。一般来说双梁起重机吊运作业时，作业人员保护自己有以下几种方式：
1、选择宽敞通畅的中装场地，这样以便于在出现意外时，能及时撤离危区。
2、要确认立足点稳定。当站在双梁起重机机械设备和堆放的物件上挂吊时，必须应注意脚下有无滑倒和绊倒的危险。
3、要避开失能力作用的方向。吊物在运行中可能坠落或滑脱，不对称的吊运将产生摇摆和旋转，吊物正常运行也存在动能。因此，作业者在挂吊和指挥时需要注意避开这些有害的方位。
电动双梁起重机是众多起重设备中的一类，我们在实际使用中要做好对线路的检测。一般对于起重机的检修都是从电气部分着手，例如主接触点不好，线径不够，电阻器接线有误差等问题都会使起吊能力下降，然而有时假故障会被定滑轮防护罩遮挡，使检修走了弯路。
由此可见起重设备是机电一体的，电气部分与机械部分是密不可分的，还有状况就是一台使用多年的电动双梁起重机，其触电弹力减弱，产生有时接触不良的假故障。此时操作人员将触电更换为新的，不启动问题就能得到解决。我们在检查凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才处于闭合状态。电动双梁起重机的线路检测需要根据总结的经验进行，这样能少走弯路，带动设备无故障运转。
现象：带臂外伸时，若发动机油门超过2000r/min，伸缩臂内异响，吊臂有一定颤动；将发动机油门降至1800r/min以下，声音正常。
臂销与臂节摩擦原因分析：
1、臂销
带臂伸缩：状态
控制油缸压力不可低于8MPa
2、芯管容腔
油缸外伸，芯管“容腔”变大。容腔变大的速度随着伸缩油缸速度的变大而变大。如果油液补充流量不够，则容腔内压力降低，臂销释放。
故障改进措施：
减压阀压力调高后，阀口变小，导致流量不足。故调节减压阀弹簧，以保证足够的压力和流量。
以上信息由专业从事小型双梁起重机的飞马起重于2024/7/2 3:42:43发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/ryqzjx-2779035574.html
