门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行门式起重机
按门框结构形式分
（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
（b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
（c）双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
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悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机：比较常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
选用单主梁和双梁门式起重机需注意：
一般情况下，起重量在50吨以下，跨度要在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁门式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高、工作频繁率高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。
龙门吊在使用过程中可能会出现这样或者那样的问题，比如说脱轨，龙门吊脱轨并不罕见，但是相对于其他的问题来说，排除龙门吊脱轨故障相对困难。所以在使用龙门吊的过程中，应尽量采取措施避免，下面我们就来总结一下龙门吊脱轨的几个因素，给大家一点帮助，尽量避免这种现象的发生。
1.龙门吊停车后，驻锚不牢固，在突遇大风天气的情况下引起脱轨。
2.两个驱动轮的夹轨器夹轨器制动片失灵，未起夹轨作用。在突遇大风天气的情况下引起脱轨。
3.硬质物横在钢轨上，车轮从上面碾过，重偏移，引起脱轨。
4.一侧主动轮电机突然停止工作，吊车跑偏，造成龙门吊脱轨。
5.轨道变形或者地面塌陷，造成吊车倾斜脱轨。
整个门式起重机是以大车、小车及提升机构作为运动部件，当其运输物料的时候，这几个部件的都是由各自的指令独立控制的。但是它们之间也有一定的相关性，如果大车、小车速度受影响的话，载荷会出现摇摆现象。安全起见，这时候是不能进行卸载罪业的，并且要及时消除摇摆。
可这不是那么容易做到的，需要操作人员非常熟练的操作技巧和高度的专注，同时还要耗费很长一段时间。除了上述因素之外，门式起重机快速运行也会引起载荷太大的摇摆，从而对现场作业人员的人身安全造成威胁。
由于存在的危险性，使得载荷摇摆已成为限制起重机提高运行效率的一个主要因素，要想克服这一难题，要对起重机的各个部件进行检查，保证其都在正常状态下。同时，还要确定门式起重机轮距，保证设备运行的稳定性。
以上信息由专业从事门式起重机分类的飞马起重于2024/5/16 6:43:47发布
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