工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。
加强型泛塞封与性能
适用于恶劣工况及某些特殊介质的要求，是所有要求无爬行、耐化学制品和耐大多数介质用途所推荐使用的密封件，可用于往复及旋转运动，其性能摩擦系数小，耐磨损，尺寸稳定。
适用于单向高压、静态密封、压力处于外面的工程状况，对较轻的气体、制冷剂及真空有良好的密封作用，并广泛用于各种静态及慢速密封场合。防泄漏性好，在不理想的表面的密封性能优良作用。
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
泛塞封是由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。工作极限:压力:700kg/cm2温度:-200--300℃线速度:20m/s使用介质:油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、药品、食品、酸碱、化学溶液。
泛塞封是由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。工作极限:压力:700kg/cm2温度:-200--300℃线速度:20m/s使用介质:油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、药品、食品、酸碱、化学溶液。
密封圈的装置要求，密封圈是解决液压系统泄漏问题、的手段。液压系统如果密封圈不良，密封圈可能出现不允许的外泄漏，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性。因此，合理地选用和设计密封圈的装置在液压系统的设计中十分重要，对密封圈装置的要求如下：
1. 密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2. 密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。
3. 密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。
4. 结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的的寿命。
以上信息由专业从事氯丁橡胶密封圈制造厂家的赛朗密封于2024/7/18 5:35:29发布
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