飞机上使用的大多数密封圈和垫圈都是以O形圈的形式制造的。O形封圈的形状是圆形的，其截面相对于其直径而言很小。横截面是真正的圆形，已经成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在两个方向上都提供有效密封。这种密封是通过其材料挤压的弹性变形来完成的。
点胶封圈一般分为硅胶点胶封圈，UV胶点胶封圈，SMT红胶点胶封圈等。如果按操作方式的分类可以分为手动点胶封圈、半自动点胶封圈、全自动点胶封圈。
O形封圈的颜色编码制造商提供了一些O形封圈的颜色编码，但这不是一个可靠的或完整的标识手段。颜色编码系统不标识尺寸，只标识系统流体或气体的相容性，在某些情况下，还标识制造商。
与MIL-H-5606流体兼容的O型封圈上的色码始终包含蓝色，但也可能包含红色或其他颜色。
适用于Skydrol®液体的封圈和垫圈总是用绿色条纹进行编码，但也可能有蓝色、灰色、红色、绿色或黄色点作为颜色代码的一部分。
O形密封
O型圈密封介质的耐受性因材质的不同而区别很大，没有一种可以包打天下，如丁腈橡胶耐非极性矿物油，对于极性矿物油，水及酸碱等的耐受性很差。
U形密封
耐矿物油液压油，不耐水及含水液体。
泛塞密封
聚四氟乙烯材料制作的泛塞本体耐几乎所有的介质，含强酸强碱、有机溶剂、各类油脂，无机盐有机盐溶液。
不锈钢304、316、718等的耐腐蚀性都很强，可适用于多种工作介质中，如各类油脂，水等。
密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，zui高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。
密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。
泛塞封是一种单作用密封件，由U形密封外套和V形耐腐蚀弹簧组成。动态唇有经过优化的粗而短的形状，从而降低了摩擦，延长了使用寿命,在低压和零压时，由金属弹簧提供初始密封力。
以上信息由专业从事FFKMO型圈定制厂家的赛朗密封于2024/7/9 6:27:26发布
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