在公路两边使用SNS柔性边坡防护网系统主要有以下几个原因:
1、因为在修筑了高速公路之后,使岩石的个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,若之后遇到较大的雨水或轻微的震动就可能导致岩层的波动,使得公路被破坏或造成安全问题;
2、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤;
3、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
4、土太过于潮湿,降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚长时间的被水冲刷,十分的不稳定;
6、公路两侧的边坡太陡;
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定,不知道什么时候就会出现滑坡。
在对边坡防护工程进行勘察、设计、施工工作时要注意的地方?
松潘SNS边坡防护网厂家装置技巧遵守以上原则:1.使建筑边坡(含人工边坡和自然边坡)工程的勘察、设计及施工工作规范化,做到安全适用、经济合理、确保质量和保护环境。2.建筑边坡工程应综合考虑工程地质、水文地质、各种作用、边坡高度、邻近建筑物、环境条件、施工条件、和工期等因素影响,应及时与业主、设计单位和工程监理单位联系,到实地现场调查了解,远叠台理的解决方案。边坡防护网是由环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)或钢丝绳网,固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、钢柱和减压环这四个主要部分组成的。钢柱和钢丝绳网连接组合构成了一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。20世纪90年代,压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治石笼网,尤其是用于高边坡的处治防护工程中。GS-8001减压环落石半途阻挠体系中以为合适而运用钢丝绳菱形网结构方法。
TECCO钢丝格栅规格:钢丝直径:3.0mm,网孔:65mm*65mm
钢丝格栅: 采用3.0的高强度钢丝,抗拉强度达到1770MP以上,网孔为65*65,网长宽一般为10/20/30*3.5m(也可根据实际情况改变)。
锚杆: 一般采用一端(外露段)带加工螺纹的?25/28普通螺纹钢筋锚杆,并根据需要进行热镀锌防腐处理。打入式锚杆:选用件,用?16钢筋,长度一般为0.3--0.6m,一端焊接弯钩。
以上信息由专业从事高速公路主动防护网的俊川科技于2024/7/15 7:03:44发布
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