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电瓶冬天就不给力；低温情况下，蓄电池的储电能力下降，电量的消耗速度也比高温时高出不少，这些在手机上也得到了不少人的验证。汽车的电瓶也是如此，车上的用电设备太多，无疑给电瓶带来了很大的负荷，电瓶的寿命也将大大缩短。
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汽车蓄电池；在冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。 正确的应对方法是：车辆一次启动的时间尽量控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。机油变黑还有两个原因：添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中，不用多长时间，机油也会变黑。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动，这样不至于损坏电瓶。普通的蓄电池寿命在4年左右，在进入冬季时要注意检查，或者车上备着应急启动电源，否则不知道那天就给你扔半道了。
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空调系统；在经历长时间的不用后，空调的风道中可能会有尘埃和颗粒，所以入冬前需要进行一次全放位的清洗。汽车空调出风口，车辆在平常的行驶过程中，进气口坑会卷入树叶、虫子及其他颗粒，多则会影响空调的出风。通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代，再和添加剂掺配，就是全合成机油，一般全合成机油的桶上面都会标注字样。根据日常的保养规定，车辆空调每半年清洗一次，车辆的空调滤清器也要随之更换。由于冬天取暖烧煤，很容易出现雾霾天气，所以在更换空滤时建议选择带有除雾霾效果的产品，有利于PM2.5的过滤。
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发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
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主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
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2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。
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3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一养化碳和大量的水蒸汽。正确的应对方法是：车辆一次启动的时间尽量控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
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4、过热高温
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。同样，如果使用了错误类型的清净剂，那么就无法对润滑油中的酸进行中和。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。
以上信息由专业从事国内润滑油品牌质量好的帝航润滑油于2024/6/17 6:19:11发布
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