减速机光滑需求：
1、光滑方法通常选用浸油光滑，当蜗杆喉部滑动大于10m/s时，要选用喷油光滑
2、当环境温度在0-40度时，不一样作业转速下运用的光滑油商标要契合《光滑选用表》的规则。
减速机试车需求：
平面二次包络减速机环面蜗杆减速机或蜗杆副在正式运用有必要进行试车，试车时有必要按需求加注光滑油。油首先要进行无负荷试车，在无反常现象并且齿面触摸斑驳契合需求后，再进行带负荷试车。
带负荷试车要逐渐添加负荷，通常依照25%额外负荷、50%额外负荷、75%额外负荷、额外负荷等四个期间添加负荷；蜗轮齿形误差：在蜗轮齿给定截面上的齿形工作部分内，包容实际齿形且距离为为两条设计齿形间的法向距离。每一期间的作业时刻油温到达平衡为准，但不得少于2小时。作业时，高油温不得超越90度。作业后，要查看齿面触摸状况和蜗杆轴向游动空隙，如不契合需求，应调整后从头试车。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的减速机材质要求，蜗轮减速机的蜗轮材质一般为锡青铜，蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,也有用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度 RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，有些减速机可以使用10年以上。 如果蜗轮减速机磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。
德州金宇机械有限公司生产的蜗轮减速机材质要求，如果蜗轮减速机磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因： 1、蜗轮减速机传动的润滑是油浴润滑，也就是在蜗轮箱中装一箱油，让蜗杆浸泡在油中，不能用黄油，要用机油； 2、蜗轮上写着663是锡青铜的牌号，这样的牌号是专门做耐磨零件的，适合做蜗轮； 3、蜗轮副失效多以蜗轮的磨损为主，关键是润滑；当工作环境温度低于0度时，起动前润滑油必须加热到0度以上或采用低凝固点的润滑油，当工作环境温度高于40度时，必须采取隔热和冷却措施。 4、蜗轮磨损过快还有如下原因：负载过重、转速过高。 蜗轮减速机对材质有哪些要求？蜗杆传动常用青铜（低速时用铸铁）做蜗轮齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。蜗轮和蜗杆材料要有一定的强度，还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。
以上信息由专业从事矿山用蜗杆减速机图纸的金宇减速机于2024/5/7 9:48:35发布
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