德州金宇减速机生产的高jing密变齿厚蜗轮蜗杆副
1 ．公称模数
高jing密无间隙双导程蜗杆传动的公称模数 m 可看成普通蜗杆副的轴向模数，用强度计算方法求得，并选取标准值，它一般等于左、右齿面模数的平均值。
当公称模数确定后，公称齿距也随之而确定。
2 ．齿厚增量系数
3 ．齿厚调整量
齿厚调整量 ΔS 是为了补偿制造误差和蜗轮的允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐 ΔS=0.3~ 0.5mm 。对于数控回转工作台， ΔS 值应偏小。当传递动力时， ΔS 也可选为 π mk 。
金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，应用于领域。
蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。再加上扎实的密封结构，在大量的切削液的使用场所，也不会让粉尘和切削液渗入本体内，防水等级可达到IP65。
山东省德州市金宇生产的高精度复节距蜗杆蜗轮组，传动精度高，背隙调整非常容易，经长时间的使用仍能维持高精密度。主要轴回转部分采用滚锥轴承，确保回转中心之稳定。小分割度0.001度，常用于螺旋切削、刀具制造、凸轮及航太工业。
蜗轮蜗杆副可适用于四轴数控转台CNC数控分度盘与加工中心配合形成高精度的四轴加工能力。
以上信息由专业从事双导程精密蜗轮蜗杆副生产的金宇减速机于2024/6/16 11:19:02发布
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