德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差
变齿厚双导程蜗杆的优点是：啮合间隙可调整得很小，根据实际经验，侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ，而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ～ 0.08mm ，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度 ) ；而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。成为橡塑行业、阀门特属行业、港口回转、雷达相阵蜗轮副、舰艇舵浆蜗轮蜗杆副等合格配套厂家。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠；而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握，调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。
双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆副，蜗杆的左齿面与右齿面导程不同。由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿也与蜗杆一样，加工有左右不同的齿面，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有轮齿的齿距相等。
因为双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同，所以必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组装方向、组装位置等出现错误，请首先确认下面各事项，正确组装蜗杆涡轮。
双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副，通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组织距离，组装后若想改变其组装距离，需要调节齿轮来完成精度。高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性强，RV高精密蜗轮蜗杆减速机的外壳采用的是铝合金压铸型外壳，这样的外壳刚性强，重量轻。蜗杆的左齿面与右齿面导程不同，由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿与蜗杆一样，加工有左右不同齿面，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有齿轮的齿距相等。如果在技术上有什么问题，可以到公司技术部来咨询。
如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话，我们可以在不改变齿轮箱的组装距离的情况下即可调整侧隙，所以可使
组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是双导程产品，采用时，请先阅读下面的解说，在充分理
解其机能及构造后加以使用。山东省德州市金宇机械有限公司有自己的研发团队，生产的精密蜗轮蜗杆副远销各地，欢迎广大客户前来采购洽谈。
以上信息由专业从事无间隙精密蜗轮蜗杆定制的金宇减速机于2024/8/6 6:31:10发布
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