山东省德州市金宇机械生产的批量出口非标蜗轮蜗杆减速机,于2013年2月11日迎来土耳其外国客商,外商客户对减速机外型尺寸进行认真,仔细的检验,并做出详细的数据记录,对于国外客户的这种精细的检验过程,我们给予了高度的重视和配合,使产品的各个数据都进行了实物测量,产品顺利通过外国客户的成功验收,对我公司生产的减速机给予高度满意的评价。以上我们介绍的是平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆,那么蜗轮的材质选择又是什么样呢。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的多头蜗轮蜗杆副是替代其它蜗杆传动的理想选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上达到了水平。 经测试,多头蜗杆副性能完全达到设计要求。 多头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功,为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.为国家节约了大量的生产成本。高质量的原料及热处置办法平面二次包络减速机中的蜗杆是高质量珞钼钢通过离子氮化处置,蜗轮是离心铸造锡青铜或铝青铜制成,可获习惯重载场合以及具有非常高的运用寿命。
多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工标志着山东省德州市金宇机械有限公司又上升了一个新台阶!
TP系列平面二次包络蜗轮蜗杆减速机有四种类型:TPG、TPU、TPA、TPS。平面二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中蜗杆和蜗轮同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样,可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面,经过氮化热处理后精制而成,齿面硬度高。高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响啮合特性。TP系列平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T16449--1996)其蜗杆齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运转,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运转包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗轮副。
我们在制作蜗轮蜗杆时,考虑的是蜗轮蜗杆的啮合面积,在制作阿基米蜗杆时,车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车难磨削,通常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。车制渐开线蜗杆时,刀刃顶平面与基圆柱相切,两把刀具分别加工。TPG、TPA、TPU、TPS等四个系列的减速机,蜗杆和蜗轮有四种位置安置。
以上信息由专业从事来图加工蜗轮蜗杆的金宇减速机于2024/7/15 8:47:36发布
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