蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合,传动精度高,齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触。平面包络减速机使用寿命可以达到设计能力的百分之九十五,使用的工作热小,噪音少等等。立式硬齿面平面二次包络蜗轮蜗杆减速机。蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,特点是耐磨损。二次包络减速机的产品特点:节能降耗、使用寿命长、承载能力强、接触齿数多、结构紧凑合理、噪音低平稳啮合、高质量材质及热处理方法。
我们在选择减速机的时候,要看一下自己的使用环境和空间,尽量选择使用空间小的减速机,我们在这里说的是在同等功率的情况下。减速机的壳体采用铸造和钢板焊接两种形式,可以根据客户的需要选择,钢板焊接的减速机外形线条比较立体,给人以干练的形象。如果功率达不到我们想要的效果,选择使用空间小的减速机只能是造成经济上的浪费。减速机的齿型有很多种,阿基米德蜗杆ZA,渐开线蜗杆ZI,法向直廓蜗杆ZN,圆弧圆柱蜗杆ZC,锥面包络圆柱蜗杆ZK型。
以上信息由专业从事TPU平面报减速机厂家的金宇减速机于2024/6/16 7:32:35发布
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