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西城区CWS蜗轮蜗杆减速机规格在线咨询「在线咨询」

来源:金宇减速机 更新时间:2024-07-13 11:08:32

以下是西城区CWS蜗轮蜗杆减速机规格在线咨询「在线咨询」的详细介绍内容:

西城区CWS蜗轮蜗杆减速机规格在线咨询「在线咨询」[金宇减速机379dacd]内容:

     蜗轮蜗杆基本参数:包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;(圆弧齿圆柱蜗轮减速机)是一种斜齿圆柱蜗轮减速机传动,其基本齿条的法向(或端面)工作齿廓为圆弧(或近似于圆弧的某种曲线)。蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

    齿型传动类型:蜗杆齿型加工包含ZC1,ZI,ZA、ZN、ZK,蜗杆头数1-6头, 蜗轮和蜗杆两共轭齿面是凹凸啮合,当量曲率小,因而单位齿面压力减小,接触强度提高.蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。

   圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高 了承载能力,同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚,增加了蜗轮齿根厚,因而蜗轮齿根抗弯强度增大,传递能力增大,还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间,容易形成液体润滑,齿面间摩擦系数小,所以,温度底。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值。

蜗轮蜗杆的形成

蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为 了改善啮合状况,将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较 大的动力。这种减速机在结构中一般采用的是国标,如果有特殊要求的话,我们可以做成非标减速机,让产品更符合你的需要。

蜗杆蜗轮传动的特征:

其一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4;

其二,它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。

   山东省德州市金宇机械有限公司生产的WHC减速机中心距:120、125、150、160、180、200、210、25O、280、300、320、360、400、420、450、500,速比:8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50九种。蜗轮蜗杆减速机发热和漏油,为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。

     WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高 了承载能力。

以上信息由专业从事CWS蜗轮蜗杆减速机规格的金宇减速机于2024/7/13 11:08:32发布

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