由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机轴断。
错误的选型致使所配减速机出力不够。5蜗轮蜗杆减速机是钢厂用，我公司设计开放的RDA220系列平面二次包络环面蜗杆减速机，我们使用的齿型是平面二次包络齿型。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。
山东省德州市金宇机械有限公司关于减速机装配问题的解决方法
保证装配质量。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。可购买或自制一些工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
减速机的装配问题是一个严谨的问题，减速机的质量要有保障。
山东省德州市金宇机械有限公司蜗轮蜗杆减速机加载试验方法
负载与转速测量仪器仪器仪表类型、规格、量程、酒精应与试验要求相适应，测试项目为加载转矩（功率）、转速，测试误差应不超过读数的1％。啮合时的接触线为双线接触，增加了齿面的接触区域，啮合面的综合曲率半径大。优先采用转矩转速传感器与转矩转速测量仪。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器，直接测量试样（仅附加联轴器）的输入、输出转矩（功率）、转速
蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。
今天，8月5日在搬迁之后的一批量平面二次环面蜗轮蜗杆减速机下线，标志着德州市金宇机械有限公司生产线已步入正规，在今后的生产过程中，我们的加工工期将恢复到30天，常规产品恢复到20天，这次乔迁也标志着德州市金宇机械有限公司又上了一个新的台阶，公司将于全新的面貌展现给大家，以全新的理念和品质服务于大家，在机械行业这个充满机遇和挑战的时代，加上环保风暴的到来，更是举步维艰，但是我们相信金宇人，通过自己的努力渡过难关，公司将会不断的发展壮大。导致减速机的输出折断三大原因理论上，用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
以上信息由专业从事RD180齿轮蜗轮减速机图片的金宇减速机于2024/7/2 7:08:49发布
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