锚杆拉力计是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度，它广泛用于采煤、、交通运输等各种坑道作业，是一种简便科学测试工具。手动油泵，是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站，在使用配套油缸及工具的情况下进行各种作业检测等。锚杆拉力计分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管连接而成。在手动泵体内有高低压两路及相应的阀，故在轻负荷时，大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸，使活塞迅速上升，重负荷时，低压油自动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的，所以油缸在使用时，不论直立横卧式倒置均匀。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数（MPA）,并在换算表中查出相应的承受拉力（吨）。
矿用锚杆拉力计ZY-50T
使用锚杆支护的巷道，必须按照《煤矿安全规程》的规定进行锚 杆拉力计测试。
1、使用锚杆拉力计的测试人员必须了解锚杆拉力计的结构、使 用方法，和安全注意事项。
2、每次使用前必须仔细检查锚杆拉力计的完好情况，确认安全 可靠后方可使用。油缸油量不足、接头松动不密封有漏油现象、阀门 失效、压杆弯曲、密封件损坏、油管漏油、拉力杆弯曲变形、拉力杆末端的螺纹滑扣、伸缩部损坏等情况时严禁使用。
3、在检测点选好后，要将检测点周围影响检测工作及安全通路 的工具、材料、设备等移至试验检测点 10 米外的巷道内，以保证检 测人员退路畅通； 并严格执行敲帮问顶制度， 清净顶帮浮矸活煤， 确 认安全后方可进行检测试验。
矿用锚杆拉力计ZY-50T
从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。
预先钻孔，将自旋锚杆旋入钻孔内，安装到位后利用杆体中空注浆，一部分浆液沿旋丝充满旋丝空间，一部分浆液渗入岩体加固岩层，使得岩体旋体锚固同时岩体得到加固注浆。
矿用锚杆拉力计ZY-50T
一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力，再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。
锚杆设计一般分几个步骤： 1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度，锚固体形式不一样，计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆，锚固长度L=(K×N)/(π×d1×qs)，K为安全系数，N就是设计锚固力，d1是锚固体直径； 2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积A：A=(K×N)/ftk，ftk为拉杆的抗拉强度标准值。以上信息由专业从事矿用锚杆拉力计ZY-50T的昊洲矿业于2024/7/6 10:45:35发布
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