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威海生产粉末冶金工具配件诚信企业「山东金聚粉末冶金」

来源:山东金聚粉末冶金 更新时间:2024-06-18 05:35:09

以下是威海生产粉末冶金工具配件诚信企业「山东金聚粉末冶金」的详细介绍内容:

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模具的损坏

粉末冶金零件常常有倒角,为了减少后续机械加工,节约成本,在设计模具的时候就把倒角加在模具上,这样模具上易出现薄边,甚至尖角,在这些地方易损坏。由于模具形状复杂,制造费用较高,所以经常在不影响产品终质量的前提下(即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除,不影响产品的出厂质量)依然服役,就会出现飞边毛刺,毛刺的形状比较规则,存在于模具缺陷处。验收试验的数据必须通过实际试验来确定,建议将这类试验增补在图纸上规定的材料技术条件中。

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生产粉末冶金工具配件在汽车零件上的应用

VVT粉末冶金零件VVT或VCT(可变凸轮正时系统),是通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率的系统。

其原理是根据发动机的运行情况,调整进、排气量及气门开合时间和角度,使进入的空气量达到较优,提高燃烧效率,降低排放。其优点是省油,功率提升。

1980年,阿尔法·罗密欧使用VVT技术;1989年,本田使用具有可变气门升程能力的VVT技术;2001年,宝马使用VVT技术取代了传统的节气门。

对该技术各汽车公司有不同叫法,如丰田的VVT–i,本田的VTEC和i–VTEC,三菱的MIVEC,日产的CVVT,欧美公司的VCT等,都是类似技术的不同叫法。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。模具按照要求安装在模架上,在运行过程中上下模冲的导向,以及模架本身的导向,决定着模具的运行状态。

VVT技术的使用推广,符合国际汽车技术发展的趋势,即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。按照国内某企业实际检测,排量1.3L的经济型小车,发动机采用VVT技术功率可以提升4.6%,节油18.6%。

铜合金粉末的使用方法生产粉末冶金工具配件

铜合金粉末作为粉末冶金行业的重要原材料,广泛应用于汽车、航空航天、电器、电子信息、纺织、食品等领域,对国民经济的发展起着重要的作用。但是您对铜合金粉末的使用方法了解吗?

1、先加入铜合金粉末在缓慢搅拌下,分数次往铜合金粉末中加入1:1或2:1的溶剂。

2、在低剪切力下搅拌约15分钟至糊状。

3、加入所需的调金油,充分搅拌混和均匀。

4、用溶剂调整至所需粘度。

后,为避免片状铜合金粉末粒子在分散过程卷曲和断裂而降低光学效果,zui好选用叶片式搅拌器或盘式分散机,中速搅拌即可。

生产粉末冶金工具配件

汕尾金属粉体,梅州金属粉体,河源金属粉体

粉末冶金厂在生产中,经过模具-混粉-压制-烧结-后加工等工序,在混粉阶段需要放入一些添加剂,一般是成形剂,造孔剂,润滑剂。1.成形剂 是粉末混合中常常要添加一些改善压制过程的物质。

目的是为了提高压坯强度或为了防止粉末混合料离析,在烧结前或烧结时该物质被除掉,有时也叫粘结剂.成形剂通常在混料过程中以干粉末的形式加入,与主要成分的金属粉末一起混合。

2.造孔剂在压形前,粉末混合料中常常要添加在烧结中能造成一定孔隙的物质。3.润滑剂 为了降低压形时粉末颗粒与模壁和模冲间摩擦、改善压坯的密度分布、减少压模磨损和有利于脱模,常加入一种添加物。如石墨粉、硬酯酸锌和石蜡.

以上信息由专业从事生产粉末冶金工具配件的山东金聚粉末冶金于2024/6/18 5:35:09发布

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