Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽车正时链轮沟槽。该法毛刺去除效率高、效果好，不会影响零件的金相组织，适用范围广，但成本相对比较高，主要应用于结构比较复杂、精度要求较高的零件。切削过程中发现，加工边缘的平均破损宽度随着生坯孔隙率的增大而增大。在对于切削质量影响程度的因素中，密度占40%，而进给率和切削速度只分别占37%和23%，证明了高密度对于生坯加工结果的重要影响。此外，试验表明，切削速度对已加工表面质量的影响较小，将切削速度从305m/min增至457m/min(高出50%)时，零件边缘的平均破损尺寸仅增加4%，因此在实际生产中可以使用较高的切削速度。在此基础上，Robert-Perron等利用正交试验方法，研究了钻头型号、转速和进给率对通孔加工质量影响。结果表明，当钻头直径为6.35mm、螺旋角为35°、顶角为118°时，在转速为7000rpm、进给率为0.0254mm/r时所加工的通孔质量较优，如图5所示，零件的平均破损为115μm，孔内粗糙度为3.7μm。
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定制粉末冶金工具配件粉末冶金法与生产陶瓷相似，具有一些传统的熔铸方法无法获得的独特化学组成和机械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等。因此，粉末冶金烧结件的加工尚存在诸多难题，有时甚至成为粉末冶金产品发展的瓶颈。但对于某些尺寸要求精度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行一些烧结后处理工艺，例如精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等等。
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粉末冶金法粉末冶金法用末代替液态铝同样可制得多孔材料。粉末冶金法与生产陶瓷相似，具有一些传统的熔铸方法无法获得的独特化学组成和机械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等。因为采用粉末冶金法通过烧结使铝颗粒互相联结，铝始终保持在固态，所以此法生产的泡沫铝多数具有通孔结构。这种生产方法包括3个过程：粉末准备、粉末压缩和粉末烧结。首先把、发泡剂混合后压制成致密的预制块，预制块中不能存在残留气孔或缺陷，否则将对产品质量造成很大影响。然后将预制块放入炉中加热，加热至铝熔点温度附近，发泡剂开始分解，释放的气体将使铝预制块膨胀，形成多孔结构。发泡时间依据发泡温度和预制块大小而定，一般从几秒钟到几分钟。
以上信息由专业从事定制粉末冶金工具配件的山东金聚粉末冶金于2024/7/20 5:38:07发布
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