从成本角度来看，一块标准尺寸的木托盘制造成本是150元，如果只是少量部件损坏，模块化的木托盘维修成本远低于重新生产一块新的托盘。
而同样尺寸的塑料托盘成本是360元，由于无法维修，一旦损坏只能整体报废。综合来看，木托盘更具有成本上的优势。
综合成本和可持续发展的因素，终促成这家公司使用木托盘来替代塑料托盘。有时候当我们在考虑哪种方式更加绿色环保的时候，还需要深入实际情况进行了解分析，才能找到合适的发展之路。
近年来随着人们对于环境保护的意识逐渐增强，我国政府出台了一些的法律法规来保护环境，防治污染。环保部还持续地派出环境保护督察，对全国各省市开展督察工作，一些污染物排放不达标的工厂被责令停业整顿。在这种大背景下，提倡绿色供应链越来越具有现实意义。
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木托盘开始是出现在装卸范畴，后来也用来贮存，成为了一个运送单位。托盘对归纳一贯制的形成与建立发挥了巨大的效果。
木托盘是一种用于机械化装卸、转移和堆放货品的集装东西，具有必定的规格和强度，便于会集载货和机械操作。从构造上看，托盘由两层铺板中心夹以纵梁或单层铺板下设纵梁所组成的；从制作资料看，现在使用的托盘多为木质托盘。
大量回收木托盘，二手木托盘，尺寸规格不限。
托盘是运输包装系统的基本组件，被称为移动的地面，通用性强，基础作用明显，与各产业的关联度高。掌握了托盘的运营就可以很自然地深入到企业供应链，对物质流向、价格经济信息等一清二楚。通过对托盘共用系统在多个产业应用信息的挖掘，甚至能了解一个国家的大体经济运行情况，可以获得非常多和有价值的战略情报。因此，各国政府都对托盘共用系统建设和运营非常重视，都会出台相关政策，并提供政府资金支持。 一般认为，一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。
据有关方面介绍，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，并且建立托盘共用系统。一个国家通常只有一、二个共用系统，在政府的扶持下由公司运作，它拥有一定数量的托盘，在全国各地建立运营服务中心和回收网络，负责对托盘的回收和维护。使用托盘的企业可向托盘公司租用所需数量的托盘，出厂的托盘货物单元保持原态送达目的地。当托盘上的货物被取走后，将空托盘还给就近的托盘回收站，实现托盘的循环使用。采用共用系统后，可以实行托盘作业一贯化，区域、国内甚至国际间实现共享循环使用，极大地提高了效率、减少了资源消耗和降低了包装物流成本，具有非常大的优越性。 我国初步调查拥有托盘约2亿个，与中国作为世界制造与加工大国的地位极不相称，发展潜力巨大。
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以上信息由专业从事木托盘工厂的力华仓储于2024/5/14 7:13:41发布
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