间隔错觉：有关道路上各种类型车辆，救援清障车驾驶人有时也会对来车的车长、会生产车间距、跟车间隔造成错觉，使会车子间隔不足和跟车的间隔太近而导致事故发病。主要有:一样间隔，白天看上去近，但在晚间较灰暗时觉得远；前面是大货车时觉得间隔近，是小轿车时觉得间隔远。
色调错觉：在市区等交通出行繁杂道路，四周景色五光十色，相互之间交错，非常容易分散化救援清障车驾驶人的注意力，尤其是晚间，非常容易将路口红绿灯当做彩灯；把停驶车辆的尾灯当做行车车辆的尾灯；把前车的刹车灯错当做尾灯等。此外，夏天戴淡墨太阳眼镜易将浅色物件“滤”掉，造成错觉。
救援清障车主要是以轻型车为主导
救援清障车市场销售主要是以轻型车为主导，2020年中国轻形道路清障车销量为15638辆，约占销量的72.2%;中小型道路清障车销量为3946辆，约占销量的18.2%;超重型道路清障车销量为2076辆，约占销量的9.6%。
近几年来，近年来随着西部大开发、南水北调工程和川气东送建设项目过程的持续加速，公路货运逐步向高速化、规模化、化、集装箱化发展趋势，从而促进重型车行业加快兴起。在这种情况下，超重型救援清障车在市场上业务需求不断扩大，变成我国目前道路清障车销售市场消费关键突破点。
救援清障车的用处
救援清障车的用处：清障车是为确保道路畅通量身定做的型工程项目车辆，是热闹市区和高速路道路交通的主要装备。它能够迅速、立即、快速地消除道路上的安全事故、常见故障、交通车辆，开导公路交通的特殊车辆。
救援清障车的牵引作用：清障车可将一端撑起的车辆牵引走，除此之外，针对挂车车桥未损坏的车辆，可以通过镀锌钢丝绳或牵引杆将安全事故车辆拉走。清障车应具备充足的牵引能力，托起牵引时清障车还应当取得相应的行驶稳定性与机动。
救援清障车
救援清障车常见作业工具托叉。当我们将要托叉轴插进座椅套中托起被托车前桥总成或前汽车钢板弹簧处情况下，在不同工况下，托叉轴受弯曲应力是不相同的，很严重的超重、行驶应用就会出现托叉轴弯曲和的情况，可能会导致安全生产事故。
此外，使用托叉作业时，有一些客户随便制做也可采用加高的托叉来作业，但是这样做很不安全的，由于在相同工况下，加高托叉受到的弯曲应力较矮叉会大，且弯曲应力转变幅度大，如不增加托叉轴抗压强度，就容易使托叉轴弯曲和。
以上信息由专业从事救援清障车的鲁鹰于2024/6/21 11:43:38发布
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