液压泵维修之解析柱塞泵的缺陷
柱塞泵由于其对周围环境的敏感性较强，但是在液压系统中所处地位又相当重要，所以导致的结果是，我们每天都要花费时间在柱塞泵的日常维护上面。生怕柱塞泵会因为日常保养工作做的不到位而导致损坏，这对于操作人员来说是不能接受的。
除去柱塞泵的工作效率较高，寿命长，噪音小，变量方便等等一系列的优点，我们也应该对其缺陷有所了解。如上文所讲解，柱塞泵的日常维护工作相对于其他泵类来说较为繁重，操作人员在柱塞泵维护上花费的工时较长，这是柱塞泵的缺点之一。
其二是对液压油液以及周围工作环境的敏感度。同一个工作环境，同一清洁程度的液压油液，放到某齿轮泵上就能运行的很好，但是放到柱塞泵上却会导致工作出现问题或者是直接不能运转，这就是柱塞泵的娇气程度。
总的来说，柱塞泵是一个非常娇气的设备，在平常的日常的保护保护中要多加留神，坚持保证燃油洁净度，温度和粘度要选择适合柱塞泵的属性，各光滑部位要保持有充沛的光滑度，定时查看燃油凸轮和顶升安排是否完好，定时查看喷油，定时查看是否出现溃散。当发现任何一个问题时，要及时做出调整、修补，防止构成更大的损坏而导致经济损失。
液压泵维修中常见欠速故障的原因
负载下工进速度明显降低。有以下因素：
1、系统在负载下，工作压力高，泄漏增大，所调好的速度因内、外泄漏的增大而减少；
2、系统油温高，油液黏度减少，泄漏增加，有效流量减少：
3、液压系统设计不合理，当负载变化时，进入液压设备执行元件的流量也发生变化，引起速度的变化；
4、油中混有杂质，堵塞流量调节阀节流口，造成工进速度降低；时堵时通，造成速度不稳。
5、液压系统内进有空气。
搅拌运输车液压泵维修是怎样的？
搅拌运输车是属于我们生活中常见的一种工程机械，其内部液压系统较为简单，一般只是分为开式系统与闭式系统两大种类。结构简单的液压系统也就变相说明了搅拌运输车液压泵维修的简单，只需要根据液压系统的不同类型来进行搅拌运输车液压泵维修工作就可以。
搅拌车开式液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，因此使用寿 命较短，目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车闭式液压系统采用了手动伺服变量柱塞泵容积式无级调速。该液压系统除了为完成工作所必须的主回路外，还有与主泵同轴设置并装成一体的辅助泵（齿轮泵）和由它组成的辅助低压补油吸油回路以及冷却回油管路等。
辅助泵一路通过两个单向阀向主回路低压区补油；一路经排量控制阀与调节主泵斜盘倾角的伺服液压缸相通，组成液压泵的伺服变量机构油路；还有一路是经集成阀块中的梭形阀、低压溢流阀进入主泵和定量柱塞液压马达（简称马达）壳体，经回油管路及冷却器回油箱，对工作中的主泵和马达进行有效的润滑和冷却保护。
以上信息由专业从事液压泵维修厂家的星成液压设备于2024/6/20 8:45:36发布
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