你有没有发现这样一条道路,让你忍不住想去跑一跑……
山东西建制定相应的解决方案-水性聚合物彩色防滑路面，适用于人行步道、景区步道等场所，材料属于水性环保材料，运输方面没有风险，全国发货。水性聚合物防滑路面材料施工工艺简单，彩色无机骨料添加水性树脂搅拌批刮即可，后罩面结束就可以投入使用，成本低，产品品质可靠。
水性薄层彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。以水性沥青复合树脂为基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韧性，能与沥青基础保持的结合力并保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青/混凝土等多种基材路面的彩色化。可设计成各种亮丽色彩面层，常见的颜色有红、蓝、绿、黄、灰、黑等。
水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性聚合物彩色防滑路面的出现丰富了路面的形式，使道路更美观、更具人性化和个性。 近年来，水性聚合物彩色防滑路面在我国各地获得了方兴未艾的发展，市场前景十分广阔……
水性聚合物彩色罩面的技术特征
简单而言，水性聚合物彩色罩面产品体系的关键技术是水性胶粘剂，它是水分散型的两相体系，在不同温度下均可提供合适的施工性能，主要通过水分的挥发而逐渐固化，改性强化后的膜可以与不同骨料颗粒具有良好的粘结性能，形成为一个整体，提供了终产品所需的物理力学性能。
水性聚合物彩色防滑路面的功能
（1）美化城市和交通环境
铺筑水性聚合物路面，是改善道路交通环境直接、有效的手段。水性聚合物路面丰富的色彩，可以与城市的建筑、绿化相映成趣营造温馨宜人的气氛，给人以美的享受。
（2）水性聚合物路面有助于车辆和行人的出行安全
水性聚合物路面由于色彩丰富，辨识度较高，用于湿滑路段、匝道出入口、紧急停车带、通道等路段，可以更好的诱导交通，减少行车安全事故的发生。可以对行人通行区域、人群聚集区域如学校门前等进行明确标识，减少交通事故的发生。
（3）水性聚合物路面提高步行或运动健身的安全性和舒适性
弹性彩色路面可以减少人们跑步健身时对身体的伤害。
水性聚合物路面具有各种表面防滑效果，可以降低行走时摔倒的风险。
（4）水性聚合物路面缓解日益严重的城市“热岛效应”
传统的黑色沥青路面由于其吸热率高，反射率低，在炎热的夏季能吸收更多的太阳辐射使路面的温度升高，不同程度地影响周围环境温度。
水性聚合物路面的应用可以大幅降低路面的太阳吸收率，增加反射率，从而降低路面的温度，缓解“热岛 效应”。
水性聚合物彩色防滑路面的优势？
近几年国家对于道路建设这块比较重视，不仅要建设生态城市，还有美化道路环境等，新增了很多自行车道以及人行步道、公园绿道等，不仅考虑到美观绿化的作用，还有就是防滑安全的效果。
山东西建建筑材料有限公司是一家海绵城市与彩色道路生产、研发、施工为一体的生态城市运营商。从事彩色道路材料的研发与生产，生产基地坐落于商河化工工业园和济阳青宁工业园，厂房面积百余亩，道路材料年产量16000吨。水性聚合物彩色防滑路面由聚合物砂浆材料配合水性树脂搅拌批刮，表面喷涂耐候性罩面剂既可投入使用。
那交地聚合物砂浆的优势有哪些呢？
1.材料属于水性环保材料，运输安全没有风险，不伤害施工人员的身体健康。
2.聚合物彩色路面施工工艺简单，施工周期短，不会长期影响交通通行。
3.材料属于聚合物砂浆材料，耐磨抗压，使用寿命长，成本低，。
山东西建建筑材料有限公司在地坪行业已有十几年的销售历史，是慢慢积累的，因为，所有更适合您的选择。
彩色路面材料水性与油性两者的区别
我们都知道彩色路面材料有很多种，为常见的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料，两者之间路面材料不同，性能也会有所不同，客户需要根据自己的需求来选择合适的彩色路面材料。但是有人就问到了，彩色路面材料中有的是油性的，有的是水性的，这两者具体有何区别呢?那么今天小编就来介绍一下两者的区别之处。
一、水性的彩色路面材料环保无气味，而油性的彩色路面材料，近距离闻的话(几公分内)，会闻到一点点气味，喷涂之后就不会闻到了，而水性的一点味道都没有。
二、性质不一样，施工环境要求也不一样。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工，而水性的由于冰点的原因，零度以下就会结冰，所以不能施工。
三、材料性质的不同，使用年限不同。油性彩色路面材料为改性聚氨酯材料比水性的使用年限长一些，因为油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面较好一些，而水性是有机硅纳米材料更倾向于环保一些。
无论彩色路面材料是油性的还是水性的，施工都非常简单，并且开放交通时间比较短，如果想要路面变的具有功能性，彩色防滑路面材料就是不错的选择，在提升道路美观性的同时还能增加路面的功能性。
以上信息由专业从事水性彩色沥青价格的山东西建于2024/5/23 10:40:40发布
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