随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用，景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素，人们对路面建设产生了深刻的反思：路面要不要是美的？人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来，彩色路面就是其中的一种。MMA材料的出现，让路面变美这个幻想得以实现！
01、MMA彩色路面应用于自行车道
02、MMA彩色路面应用于公交车道
这些彩色的公交道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，准点快速。
彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段，相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强，这一简单有效的措施也必将得到广泛应用，这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。
03、MMA彩色路面应用于人行道
04、MMA彩色路面应用于机场跑道标志
05、MMA彩色路面应用于特殊应用
除了上述的5个应用较多的领域，MMA彩色路面还被广泛应用在一些定制的场景。在图案和配色上都有创新。彩色路面的应用已经越来越普及，也许有一天，有路的地方就会有彩色路面。
MMA彩色路面MMA路面材料MMA路面彩色防滑路面MMA防滑地面MMA彩色路面材料，高速隧道安全小卫士
现如今，我国是建设隧道里程、隧道的国家。与正常行车路段相比，隧道里面的视线差、空间小、并且救援困难。如果在隧道内发生交通事故，将会影响其他车辆的通行以及行车的安全。那么遇到这种情况该如何才能解决呢，为此在道路建设方面，很多人将目光放在了MMA彩色路面材料上，使用带有颜色的防滑路面材料，能给有效保障隧道内的行车安全。
行车司机在进入隧道的那一瞬间，光线会由强变弱再变强的快速变化，这次期间司机由于无法适应光线的变化，再加上隧道内视线比较差，非常容易发生交通事故。而使用了MMA彩色路面材料的道路具有警示的作用，能够让司机提前引起注意，通过震动标线的震动让司机减速慢性，MMA彩色路面材料具有良好的防滑性能，在紧急的情况下能有效缩短制动距离，大大减少了安全事故的发生。
MMA彩色路面材料其它彩色防滑路面材料相比，不受地面因素的限制，比如急转弯、坡道、隧道、山区等场所都能使用，不像有些彩色防滑路面材料，由于自身材料的缺陷，在加上地面条件的限制，非常影响道路交通的正常行驶，出现掉皮、破损、掉粒等现象的发生，从而降低使用寿命，给行车人员带来更大的麻烦
MMA绿道mma防滑路面mma防滑路面材料MMA绿道
1小时快干的冷铺型彩色罩面
MMA绿道是在原有沥青路面上喷涂或者刮涂山东西建MMA彩色路面涂料形成的彩色绿道，是欧美当代流行的彩色路面方式之一。山东西建MMA具有硬度和韧性的平衡，与沥青或混凝土基材具有良好的附着力，即使薄层罩面( 1-2mm )也具有的耐磨性，可形成任意色彩，快干型材料施工完成1小时后即开放交通。
MMA绿道应用场景
城市绿道、彩色公交道、自行车道、市政彩色道路。
MMA绿道技术参数：
拉升粘结：1.8MPa-2.5MPa
低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂痕
表干时间:22min
实干时间:56min
耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色
耐 磨 性:磨坑长度≤25mm（高耐磨）
保 色 性:高光或哑光效果，10年不变色
颜 色:红、黄、蓝、绿或自定义
MMA彩色沥青（彩色防滑路面）是一种坚固耐用，成本低，施工快的路面薄层铺装产品，该产品防滑效果好，纹理美观，抗污染性强，可以在短时间内大面积铺装。铺装工作主要采用设备喷涂或甩涂方式完成，因此施工、铺装均匀、省时省力，而且不存在掉颗粒问题。
mma彩色沥青产品优势：韧性好、不开裂、色泽鲜艳、不掉色、不脱皮、施工快（日施工1500平）、施工完毕1小时开放交通、零下20摄氏度也能正常施工，喷涂/刮涂工艺方式铺装，施工省时省力，。用料少、、成本低：总体厚度2-3mm，不需要防滑颗粒、不存在行业内掉颗粒脱皮现象，使用寿命持久。坚固耐久：特殊的高分子结构，不仅强度高，而且附着力强，能够与沥青、混凝土、石材、木料、钢材、金属等多种集材牢固粘结。MMA胶体与耐磨粉料混合，形成高强度聚合物，即使很薄却能够耐久抗磨，并具有良好的防滑和抗污性。绿色环保、保护道路：无溶剂、不易划伤、易清洗、耐油防水、环保、耐腐蚀、避免冻融、延长道路使用寿命。
以上信息由专业从事mma涂料施工的山东西建于2024/7/6 6:56:00发布
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