田园绿道,MMA彩色路面下一个风口
彩色路面概念虽然已经炒了多年,然而大部分的应用场景依然停留在自行车道、斑马线、弯道、隧道口等需要警示或用于划分交通区域,单个彩色路面项目的量一直难以提起来。再加上人工、设备出场费等,小面积的彩色路面做起来略显吃力。
如今“交通+旅游”的模式越来越成熟,乡村游、周边游的配套设施也在的大力支持下越来越完善。使用的MMA彩色路面材料环保友好,非常符合当地的生态环保理念,让沿途的风光更旖旎。
“交通+旅游+彩色路面”的落地应用场景就是现在已经火起来的田园绿道,这一个值得彩色路面技术深耕的一个风口。
成都一直都很重视绿道的发展,在天府绿道建设中,着重促进文体旅商农融合,让天府绿道既体现公益性,又具备经济性,让天府绿道建设运营更具可持续性。田园绿道承载了当地文体旅商农融合的重任,实现“多功能叠加的生活场景和新经济消费场景”。
田园绿道旅游道路景观系统,道路通达、导向明确、特色突出,在青峰起伏间穿行,在白云仙雾里隐现,真正达到了道路为旅游服务的目的。
为什么要选择MMA彩色防滑路面
1、一小时快速固化,可充分减少施工时间和封路时间;
2、粘接力强,固体含量高;无挥发物,绿色环保;
3、硬度高,耐磨性能好。
MMA彩色路面MMA路面材料MMA路面MMA涂料MMA彩色路面MMA彩色路面材料的质量度如何辨别呢?
MMA彩色路面材料是欧美为流行的彩色路面之一,现如今在我国也使用非常广泛,由于它的环保性、适用性能够满足市场的需求,为此才会被广泛使用。MMA彩色路面材料能够在一个小时能开放交通,与传统的沥青具有很好的附着力,是很多道路场所不错的选择。那么对于不懂的客户在购买MMA彩色路面材料的时候,如何分别它是否是高质量的材料呢?
首先,高质量的MMA彩色路面材料在施工方面非常的简单便捷。它应该在供应商提供的前期技术支持下,能够快速被采购方掌握并能够独立施工操作,且施工成品质量优良,表面美观,整体均匀一致。材料的成型速度与固化速度不会对施工期限造成影响,既可以采用人工刮涂施工,也可以采用的无气喷涂设备施工均可。
其次,高质量的MMA彩色路面材料具有良好的环保性能。在正常的使用情况下,不会危害人们的身体健康,不释放温室气体,固化后性能十分稳定,常见燃油、化学品不会对成型产品造成任何腐蚀。
,高质量的MMA彩色路面材料还有较强的耐污性,在车辆行驶的过冲中,铺装表面层不会过快、过早的被污染,面层表面有少量的杂物能够自动清除,并且它的色彩耐久性长,可以长时间的保持原有的色彩不掉色。
MMA彩色防滑路面应用场景以及案例mma沥青路面生产厂家
高速公路收费站
高速公路收费站前300m范围内,是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车性能不良的车辆,从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导数撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
车库坡道
汽车在下坡道路段的行驶过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面的抗滑性能要求就十分高。同时,需要保证行车的安全性,还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用,只有这样才能在大程度上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。
弯道路面
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患,这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。
隧道
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能,同时又可以起到警示提醒作用,达到减少交通事故发生的发的。
城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中,采用彩色防滑路面进行标示,引导公交车在公交车道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未划分有公交车道,仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。港湾式公交车停靠站,可采用红或绿色防滑路面,并在其中标示交通术语及公交车图案等路而标记。
园林景区
彩色防滑路面色彩具有多样性,突破传统的灰色路面,赋予园林景区道路不一样的风景,同时也会给设计师更加广阔的想象空间。产品颜色丰富,色彩多样,不仅可以美化路面,还能够保护道路,可有效延长道路的使用寿命。
以上信息由专业从事mma沥青路面生产厂家的山东西建于2024/4/20 9:25:18发布
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