行业统称:水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面
水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2-4mm,内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。
水性彩色沥青性能特点:
》的耐候性能,保持颜色鲜艳亮丽
》耐沾污性好,遇雨水可自清洁
》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性
》水性绿色环保,不含甲醛、不含溶剂
》刚柔相济,交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂,提供了强度和弹性的平衡。
》不是路面漆,他是通体色彩地面铺装材料,透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象;更好的保护延长路面使用寿命。
》便捷施工,一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm,常温条件4小时即可通行。
适用范围:适用于各种需要彩色化的路面铺装。
水性聚合物彩浆防滑路面水性聚合物路面彩色防滑路面水性聚合物防滑路面交地水性聚合物彩浆防滑物料为绿色环保型产品,是山东西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物为基材的双组份水性聚氨酯材料,是绿色环保型绿道施工材料,其各种性能均优于国内外同种绿道材料。
由于该产品是水性环保配方,颜色的变化非常灵活,甚至可以根据建筑标准色卡进行的电脑调色。灵活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在绚丽多彩的景观路面设计和道路标示中大放异彩,人们可以像绘画一样绘制彩色路面
水性聚合物彩浆防滑物料还使其在保持沥青质感的情况下进行路面彩色化,因此,水性聚合物彩浆防滑物料还是“再热沥青铠甲纹理路面”的喷涂面层材料。
水性聚合物路面的特点:
1.交地水性聚合物彩色防滑路面不仅丰富了道路的色彩,同时也是通常意义上沥青路面“预防性保护”的一种措施和方法,经水性聚合物彩浆防滑物料处理的沥青路面使用寿命至少提高5年。
2.水性聚合物彩浆防滑物料不是普通的路面标线漆,它是透气型高分子半刚性地面材料,具有防水性,但能够透气,可充分避免传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点,增加了路面的抗车辙性能,减少路面裂纹的产生,延长了路面的寿命。
3.水性聚合物彩浆防滑物料采用了高分子互穿结构树脂,提供了强度和弹性的平衡性,涂层过硬,容易脆裂,涂层太软,则可能强度不够,耐磨性差。水性聚合物彩浆防滑物料的这种厚涂型材料刚柔共济的平衡性是该类材料一直以来所追求的佳性能。
4.水性聚合物彩浆防滑物料可弹涂、辊涂或刷涂施工,施工后3小时可行人,12小时可行车。
5.水性聚合物防滑路面减少刹车距离:水性聚合物彩色路面优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
让城市更有魅力的水性聚合物彩色路面让城市更有魅力的水性聚合物彩色路面
近几年,科技的发展极速前进,道路铺设也发生了很大的变化。以往在国外比较盛行的彩色路面,如今在国内也能见到了,而其中的水性聚合物彩色路面备受关注,它不仅在功能上弥补了传统沥青路面所存在的缺陷,还实现了城市路面从未有过的美观。
水性聚合物彩色路面能够根据施工需求搭配任何色彩,目前水性聚合物彩色路面已经开发了十二种标准颜色(见下图)。以往的路面都是传统的那种水泥灰,时间久了就会形成视觉上的疲劳,这样容易发生危险。而若将水性聚合物彩色路面选做为城市的路面材料,多种颜色的相互结合,视觉效果会非常好。
并且水性聚合物彩色路面施工非常便捷,在原有沥青路面或者高质量混凝土上面铺设一层2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面层,它不仅耐久性、防滑性好,并且与原有基材附着力好,是彩色路面的手选材料。
以上信息由专业从事水性聚合物路面生产厂家的山东西建于2024/6/21 8:45:37发布
转载请注明来源:http://m.tz1288.com/qynews/sdxj123-2773341924.html
下一条:合肥酒吧灯信息推荐「安徽天娱」