MMA系列产品简介：MMA彩色沥青是采用以甲酯(MMA)树脂为黏合剂的地面涂饰材料，硬化原理是，树脂液与固化剂混合后，促进剂与固化剂发生氧化还原反应，产生自由基，在表面蜡液密封隔绝空气的情况下，自由基的链式反应快速进行。
西建的MMA彩色沥青采用进口的MMA 树脂为原料，按美国配方生产的环保型室外耐候性涂料，在高速公路及ETC通道、公交车道、自行车道、室外停车场、园林绿道、城市广场等领域都有广泛的应用。
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城市慢行道系统就是为适应现代化城市的发展要求，将非机动车道、人行道从城市机动车道明显区分开来，并且形成完整的，合理的非机动车道及人行道的道路交通方案。
1、先根据道路情况以及城市整体布局，规划出完整的非机动车道及人行道布置方案，设计中应尽量减少非机动车道与机动车道的交叉和干扰，保证我们的非机动车驾驶员和行人能够在顺畅的道路上到达城市的每一个角落。
2、在所设计的慢行道上铺装彩色防滑路面，与普通的沥青路面和混凝土路面明显区别开，并喷涂慢行道标志，提醒机动车驾驶员禁止占用，在穿行时要注意避让非机动车及行人。
3、便于管理，当慢行道非常醒目时，凡占用慢行道的机动车将处在非常显眼的位置，使管理者一目了然。
其中mma施工分为：撒沙型mma路面、喷涂行mma路面以及刮涂型mma
平常走在车来车往的公路上,都能够发现MMA双组份彩色防滑路面的身影,他们有着醒目的色彩与重要的效果,保证了交通安全,为咱们远离交通事故做出了奉献,
MMA彩色铺装之弯道防滑
随着道路交通及城市建设的高速发展,对彩色防滑路面的需求量也随之迅速增加,传统普通彩色防滑路面铺装工艺通常对基层要求较高,而且需要涂布基料(底胶) 撒布防滑骨料, 回收未附着的剩余骨料,涂布或者多数不涂面涂等三至五道工程序。而且由于特殊区域没有很好的耐久性,受气温影响较大,在低温环境下不能开展施工作业,用于弯道及坡道的特殊防滑区域MMA彩色防滑铺装成为了不错的材料！
在MMA彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同的颜色从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通,较大限度地利用道路资源,同时也使交通的安全性大为提高。MMA彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段,弯道,陡坡,瓶颈路段时由于有3毫米左右的厚度,车辆在行进过程中能明显感觉到震动,从而提前采取措施,避免了紧急刹车,从而减少了交通事故的发生。MMA彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志,也能和其它道路标志一起被广泛地使用,以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。
山东西建建筑材料有限公司是一家从事海绵城市路面和彩色防滑路面材料整体解决方案供应商。拥有有高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土,露骨料透水混凝土,透水胶粘石）；水性聚合物防滑路面；MMA彩色防滑路面；水泥压印艺术地坪等彩色路面材料研发中心,工程管理中心和生产加工中心,业务遍及全国。多彩交地,引道路之美！
MMA彩色防滑路面mma路面mma彩色沥青mma涂料MMA彩色防滑路面色彩鲜艳,在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
山东西建生产的MMA彩色防滑材料克服了冬季施工难得问题, 他在零下30度至零上30度都可以施工,并且施工简单,无需养生,冬季施工后60分钟左右即可通行。环保性能优越,VOC排放更低,不含甲醛二等有毒物质,快速反应,不持续挥发,更环保。
交地MMA防滑材料不但可以美化环境,提升城市形象,同时保障了人,非机动车出行安全,通过铺设红颜色的MMA彩色防滑材料,有效的提示了驾驶者谨慎驾驶,还能有效的疏导交通,通过鲜艳色彩给驾驶着在视觉上造成了提示,从而达到提高驾驶者的注意力的效果,使驾驶人员在驾驶过程中不闯入非机动车道,同时能够提供高摩擦力的表层,起到很好的提示和警示,抗滑,降速的效果,并在紧急情况下,有效缩短 1 /3 以上的刹车距离避免了交通事故的发生。同时,MMA彩色防滑路面的铺设兼具艺术性,多样性。将在改善城市道路交通,提升城市形象,美化环境,增民生活质量方面起着重要作用,使得道路颜色不再单一,出行不再乏味,而是一种人文的感受。
MMA路面材料厂家
高速公路收费站
高速公路收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能不良的车辆，从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导数撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前300m的路面需要抗滑性能特别加强。
车库坡道
汽车在下坡道路段的行驶过程中，行车速度较快，一旦遇到紧急情况需要刹车时，对路面的抗滑性能要求就十分高。同时，需要保证行车的安全性，还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用，只有这样才能在大程度上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。
弯道路面
不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患，这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。
隧道
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范，隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段满铺彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能，同时又可以起到警示提醒作用，达到减少交通事故发生的发的。
城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中，采用彩色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未划分有公交车道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车道。港湾式公交车停靠站，可采用红或绿色防滑路面，并在其中标示交通术语及公交车图案等路而标记。
园林景区
彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统的灰色路面，赋予园林景区道路不一样的风景，同时也会给设计师更加广阔的想象空间。产品颜色丰富，色彩多样，不仅可以美化路面，还能够保护道路，可有效延长道路的使用寿命。
以上信息由专业从事MMA路面材料厂家的山东西建于2024/5/24 6:05:33发布
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