海城水性聚合物彩色路面施工欢迎来电「山东西建」

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水性聚合物彩浆防滑路面_与多种多样板材坚固粘接_不脱离

水性聚合物彩浆防滑路面是一种水性环境保护改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化层析铺路面，不仅有无机材料的刚度，又融合了有机材料的软性，化学交联反映聚合物使其与沥清或混泥土农村基层具备优良的结合性，维持与板材同歩胀缩性，适合混泥土沥清等多种多样板材路面彩色化。

水性聚合物彩浆防滑路面是在原来路面之铺上装一层彩色聚合物耐磨损耗层，薄厚一般为2-4mm，内惨整体彩色耐磨损石料融合聚合物的柔韧度，使其路面有着更强的耐磨损和防滑特性。水性聚合物彩浆防滑路面是在目前沥清路面或混泥土路面上开展彩色化、防滑耐磨损、颜色靓丽长久的新式路面彩色化铺设路面。

水性聚合物彩浆防滑路面原材料特性特性；1.色调鲜艳、特性平稳、美观大方、装饰设计效果非常的好2.防滑、耐磨损、柔韧性、路面安果佳3.抗强酸强碱、油渍、抗冻融循环性喷漆型彩色沥清是一种改性材料高分子材料聚合物新型装饰材料。在灰黑色沥清路面（或是混泥土路面）基本上，喷漆一层彩色沥清透层，具备抗压强度、抗撞击力、耐磨损防滑柔韧度能，工程施工简易（摆脱了彩色热拌沥清的多元性）成形迅速（常温状态2~4钟头干固，大半天内对外开放）无毒性无一切味道是翠绿色节能型的商品）4.绿色、环境保护、、无有危害物资供应蒸发5.粘合力强，不脱皮，起壳，总体没有色差。

水性聚合物防滑路面山东西建

山东西建建筑材料有限公司集海绵城市与彩色道路产品研发、生产、销售于一体的生态城市运营商。

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水性聚合物彩色防滑路面，是在沥青路面或混凝土上通过的涂装工艺，创造出各种装饰性造型效果。的高分子聚合物涂装技术的应用使路面具有赏心悦目的色彩，既保护了路面，又使传统沥青或混凝土路面光彩亮丽。该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保等特点。

水性聚合物防滑路面高分子水性聚合物水性聚合物材料

高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺

1、清洗原路面

原沥青面层存在松散、浮尘等问题，需用吹灰机吹净尘土，必要时用水清洗干净，确保路面干净、整洁。

2、病害处理

对路面存在裂缝区域，采用灌缝胶灌缝，灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。

3、水性界面层

水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要保证基础不被污染，破乳和表干后进行下一步施工。

4、高分子聚合物砂浆层

待界面层表干后，采用人工刮涂的方式进行打底，将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后，用橡胶推板均匀刮涂到道路上，反复刮涂密实均匀，使其充分填充原石子空间空隙，并确保厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕确保路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护，防止污染。

5、喷涂聚合物砂浆面层

为确保面层的美观度，聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层，既可以把打底层的痕迹消除，又能确保路面的平整美观，提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能保证连续施工，喷涂均匀。

6、喷涂水性密封保护层

为确保做好的彩色面层颜色鲜亮持久，喷涂聚合物砂浆面层固化后，可以喷涂一层透明水性罩面剂，可以有效提高彩色路面耐老化性能。

水性绿道聚合物彩色微罩面水性聚合物彩色微罩面

水性绿道

诸多成功案例的水性微罩面!

绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设，供游人和骑行者进入的景观路线，目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面，起到“预防性维护”稀浆封层的作用，延长路面使用寿命。产品环保无污染，无毒无味，是我国绿道建设主流方法之一。

水性绿道应用场景

滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。