可以看出，氯化钙仅仅是比氯化钠在对植物、土壤的影响方面略小一些，却并不是大幅度、根本性差别。在国外，尚没有把氯化钙称作“环保型融雪剂”的事例。
“环保”是个相对的概念，包括非氯盐类融雪剂在内，都难冠以“环保型”（只是相对降低了影响）。有文献指出：“所用产品都对环境有不同程度的影响，没有发现不腐蚀、对环境有好处的融雪剂产品。”文献还明确指出，含氯化钠或氯化钙的道路融雪剂，树木，破坏植被、基础设施、车辆、环境。因此，正确认识和评价氯盐类融雪剂的影响，是十分重要的。
●1972年，英国在一条高速公路上修建了11座桥梁，然而，还没有用上几年，就出现了混凝土顺着钢筋开裂的现象。截至1987年，15年来为维修这11座桥梁所花的费用已经相当于建桥资金的1.6倍。
●在丹麦哥本哈根调查的102座桥中，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀，主因同样是使用氯盐融雪剂所致。
从以上不完整的引证资料即可明确看出，氯盐类融雪剂不仅不环保，而且其腐蚀危害性十分突出，因此造成的经济损失也是巨大的，足以影响社会的可持续发展。在国外、特别是美国，支持和反对使用“化冰盐”两大派的激烈争论仍在继续，结果是一方面“化冰盐”还需有限制地继续使用，另一方面必须正视其巨大的影响，采取战略措施，以地减少破坏和经济损失。这也可以算作是经验教训的综合吧。
冯科长表示：融雪剂分为两类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，基本没有腐蚀性。另一类则是以“氯盐”为主的无机融雪剂，通称作“化冰盐”，有一定的腐蚀性。目前，我市公路段在桥梁上使用的是类，市郊的国省干线使用的是第二类。
市民朋友可以通过肉眼判断是否撒过融雪剂，如果踩上去有个黑印，并且开始融化的就撒过，没撒过的话，雪一直是白颜色。
针对朋友圈中家长们担心的，小朋友打雪仗，雪进了眼睛里会产生伤害。
以上信息由专业从事融雪剂实力厂家的山东一晨于2024/7/12 6:41:00发布
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