逆止器出厂前的试验检验
每一台逆止器出厂前都要进行以下严格的试车、检验调试：
1.1 运转试验
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以转速旋转0。5h，应无过热等异常现象。
1.2 逆止性能试验
将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行100次逆止，工作应可靠，无异常现象。
1.3 小非接触转速测试
将逆止器的楔块装配安装在无级调速的试验台上，电机带动楔块装配旋转，测定楔块与外圈脱离接触时逆止器内圈的转速。
1.4 阻力矩测试
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以1000r/min的转速旋转，用弹簧秤测定转销臂轴处的阻力F，按式(1)计算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩，N·m；
F——在与逆止器内孔轴心线垂直的平面内，在销轴处测得的阻力，N；B——销轴至逆止器内孔距(见图1)，m；——在测定平面内阻力F与销轴至逆止器内孔连线的夹角。
1.5 温升测试
JB/T 9015-1999 5
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以转速旋转，每隔15min用半导体点温计测量逆止器外圈表面温度和环境温度直到热平衡(连续三次测量温度相同)，终外圈温度与环境温度之差为逆止器温升。
1.6 寿命试验
将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行105次逆止，试验后，内圈，外圈和楔块表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹等。
2.1 每台逆止器必须经制造厂检验部门检验合格后方能出厂。
2.2 逆止器出厂检验项目：
a) 外观检验；
b) 运转检验；
c) 逆止性能检验。
2.3 下列情况之一应进行型式检验:
a) 新产品试制；
b) 主要零件结构，材料或加工工艺有重大改变时；
c) 批量生产时，每两年随机抽1台进行试验
逆止器是一种能够防止转子在旋转时向回移动的设备，而接触式逆止器的使用需要注意以下几点：1.安装位置。由于该设备的特殊性质，需要确保其安装在静止部件上并固定好，以免运转过程中发生松动或脱落现象；同时为了避免对电机运行产生影响，应尽可能地将其远离轴承室部位进行设置。如果条件允许的话好将CD型逆止带设在外壳外部表面之上。这样不仅便于拆卸和更换而且还可以避免对其性能造成不良影响的灰尘、油污以及铁屑等杂质污染源的影响。。2.使用环境温度必须在5-40℃范围内工作，且空气中无足以腐蚀金属或者破坏绝缘的气体及尘埃。用户可以使用航空/气体润滑脂代替油脂(可参考GB3973)，但请注意禁止溅入或将微动开关浸于油中以防触指头烧坏。另外需要注意的是本产品不能作防逆转装置单独使用,并且只有在顺时针方向转动电动机方能使其转速降低并能起制动作用（即只能做单向制动）。当负载力矩增大到额定力矩值尚未超过此一切正常工作，若超载过多则保险丝将会熔断以保护电源不被过流损坏。以上就是关于接触式逆止器和相关注意事项介绍，希望可以帮助到您！
皮带机逆止器安装步骤：1.基础验收后，将地脚螺母拧紧。为使减速机箱底面与接触表面齐平、受力均匀合理（避免造成附加弯矩），可先按设计标高调整好底座高度；然后将其放在基础上用斜铁找正水平。垫板必须平整，放成“丁”字形和交错搭接能更好地传递拔出力。使用两个或三个以上螺栓时应该对称、交叉、同时升起以平衡锤击声。当需要更换闸带的时候要先把回油管接到进油口上再松开蜗轮箱下盖上的连接丝杠把轴头挖出来然后再拆下来进行检修。在电机转动方向判断过程中需保持输出转距的方向是顺时针朝向或者接线盒内设定的箭头的指向方。如果发现反转应迅速改变电源相序使其正向运转以确保人身安全及防止损坏装置部件情况发生。加油润滑前要先打开防尘罩阀后再从前盖上取掉注塞或卸开观察孔端部的小活门座圈并清除积聚在密封件上面的灰尘污垢等物以便保持良好的动作性能并能延长使用寿命。
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