日本进口KOYO角接触球轴承
〈特点〉
・套圈与球之间有接触角,标准接触角为15°、30°和40°。 接触角越大轴向负荷能力也越大、接触角越小越适合高速旋转。
・单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
・DB组合及DF组合轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。・DT组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合。
・角接触球轴承适合高速及旋转。
〈主要适用保持架〉
・钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列)・铜合金或酚醛树脂切制保持架・合成树脂成形保持架
〈主要用途〉
・单列:机床主轴、高频电动机、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴・双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速箱、燃料喷射泵、印刷机械
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正确把握KOYO轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜滚动轴承的前提。
为之,需要取得以下几个方面的数据和资料:
(1)机械装置的功能与结构
(2)轴承的使用部位
(3)轴承负荷(大小、方向)
(4)旋转速度
(5)振动、冲击
(6)轴承温度(周围温度、温升)
(7)周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性)
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捷太格特(JTEKT)的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的丰田工机(TOYODA)。
光洋精工(Koyo)以生产被称为“产业之米”的轴承为基业,经过数十年的发展成为日本厉害的轴承生产企业。除生产轴承之外,在变速器 谐波差速器领域也有很高的成就
日本KOYO轴承包括 KOYO深沟球轴承 KOYO调心滚子轴承 KOYO圆柱滚子轴承 KOYO偏心轴承
KOYO偏心轴承在实际应用中比较广泛 特殊机械上使用总能看到KOYO的身影
日本KOYO圆锥滚子轴承在汽配行业有较高的地位。汽车的转动离不开KOYO圆锥滚子轴承
以上信息由专业从事进口KOYO轴承代理商的上海恺联于2024/4/20 14:12:10发布
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